New England Day 2: Cape Cod

 
 
 

5/24
今天天氣很好，早上起床看了一集日劇，Ashley已經從公司開會回來，可以出發一起前往Cape Cod。我們沿著I-84->I-90->I-495->US-6一路開往Cape Cod，車程近三小時。今天天氣開始轉熱，紐約/波士頓都有90度F，是今年第一波熱浪，也是歷年來罕見的早。這種天氣去Cape Cod海邊可說是剛剛好，搭配上我的橘黃色敞篷車，可是完美。中午左右，我們到達Cape Cod的半島區域，去程我們特別選了鄉間小徑，車速不快，約三四十哩，特別適合敞篷，一路上都是有特色的小鎮及渡假別墅。我們先前往Salt Pond visitor center，這邊有好幾條步道，也有一些海灘在附近。最熱門的兩個海灘(coast guard beach, nauset light beach)離這裡也不遠，旺季時據說人滿為患，停車場也容納不下，必須搭乘shuttle，要繳每人$5費用; 我們去的時候剛好是淡季尾聲，又是weekday，人很少，所以不用繳費，也能自己開車進去。海灘的風景很不錯。
接著我們前往Marconi's station，是第一個跨大西洋的無線電報站的遺址，一百年前Marconi選在Cape Cod建造了一個發射站，因為Cape Cod地點好，和英國之間沒有障礙物。當時的第一封電報是由老羅斯福總統傳給英國的亨利國王。有趣的是，電報一下子就傳到了，英國國王也馬上回信，但回信要從Cape Cod傳回首都華府，還要花幾個星期的馬車時間，因為當時交通不發達。

逛完幾個景點，走幾個小步道後，時間逐漸不夠，三點左右，我們選了一家海鮮店進去大快朵頤一番。這家店是家庭式，裡面還有賣新鮮海鮮的市場部門，品質應該不錯。老闆告訴我們下午三點到五點時，蚌殼類一律打五折，現蒸的一桶(bucket)原價15左右，變成7.5，相當好的deal。我們就試點了一桶littleneck clam，好吃到不行，一下就搶光了，還意猶未盡。它的作法很特別，還有很多佐料和湯汁，還贈送好吃的大蒜麵包來沾著湯汁吃。這家店的店名是: Catch of the day

吃飽喝足之後，一日遊的行程接近尾聲，接下來的任務是開到波士頓市區的South Station把Ashley放下來，讓她搭乘$15的Chinatown bus前往紐約市找她的未婚夫過長週末。我則前往MIT附近拜訪十年不見的小學同學Paige，她在Harvard的教學醫院擔任驗光師。

路上的交通還算順利，六點整到達South station，路線不算複雜，一下高速公路很快就到了。和Ashley道別後，我就要開著鮮黃敞篷車前往Cambridge，這也是挑戰的開始。下班時間又在Boston的鬧區內，路線又複雜，有很多隧道穿插在各處，一個人開車實在很鞎辛，這個時候如果有GPS就會有很大的幫助，不過我的綽號就是GPS，號稱比GPS還厲害，自然不能隨便屈服。我有印出一份driving direction，配上麻州地圖加上不怎麼有用的波士頓區域局部放大圖，單槍匹馬的在波士頓市區開車。結果奇蹟發生了，我成功的在五分鐘內連續換了三四條高速公路/快速道路，穿過三個不同的隧道，再通過一座橋，竟然成功的穿過Charles river，到達Cambridge，不到十五分鐘就抵達Paige的住處，真是不可思議。原本她要出門散步一圈等我慢慢抵達，想不到我在她出門前就到了，她就帶我一起到Charles river河邊散步。

不巧的是，今天有熱浪來襲，在Cape Cod海邊並不覺得熱，只有75F，可是來到Boston，溫度暴增到95F，但每個人都非常黑皮的在戶外行走，因為Boston今年春天冷了相當久，天氣也常下雨，所以大家遇到第一個熱浪都非常快樂。我因為敞篷車的關係，哂了一天太陽，頭都快昏了，但也只好和Paige一起在大熱天下逛個Charles river。

我小時候是頑童，和模範生Paige的交集不多，但後來同學會的時候變得比較熟，學歷也比較接近，也是少數幾個暫時在美國發展的同學。她的成長過程很坎坷，出生後在美國住6年，台灣7年，美國2年，台灣3年，最後才回到美國連住12年。一邊聊天，一邊沿著河邊走，走了快兩個小時，到達哈佛校園附近，實在挺累人的。我們吃了一家越南麵，還蠻道地的食物。吃完飯已經十點多了，在我的建議下，坐了兩站地鐵(而不是走路)回到她的住處，原本要開敞篷車去兜風一下，順便載她去找她的男友，結果陰錯陽差，車子剛開動她男友已經開車出現在我們面前，非常好笑。

累了一天，我再慢慢開車回到Franklin，想不到遇到半夜道路施工，塞車了半小時，運氣不佳。不過今天我的小黃敞篷車全身而退，並沒有在波士頓或Cambridge發生任何慘劇，我想我是第一次開太緊張了，今天也看到三四台敞篷車，似乎大家都很習慣。