我老婆的弟弟正在波士頓出差，我打算趁這個機會去趟波士頓，待個一星期，玩Boston, Cape Cod, 重遊Niagra falls，順便去附近的Hartford, Connecticut拜訪朋友。經過一番努力，我找到了Delta的免費哩程機票，只需花25000哩+$10。有趣的是，我從來沒有搭過Delta(達美航空)，那為何我有它的免費機票? 因為我三年前有一次出差中國(香港)順便回台灣時搭華航的飛機，特別加入了Delta的哩程計畫，累積在Delta，後來又從舊金山去巴黎玩了一趟，搭法航，也累積在Delta。兩趟加起來，剛剛好25000哩，可兌換美國/加拿大的Delta/Northwest/Continental的機票一張。所以很神奇的，我第一次搭Delta，就是用Delta的哩程兌換的免費票
我的行程如下:
5/22 SJC-ATL-BOS，住Franklin, MA
5/23 Hartford, CT
5/24 Boston, MA
5/25 Boston, MA
5/26~28 Niagra falls
5/29 Cape Cod
5/30 BOS-LAX-SJC
Monday, April 30, 2007
Sunday, April 29, 2007
San Diego之行
離上次坐飛機旅行，已經隔了快半年了，老婆和我經歷了一個冬天，都快要有點坐不住了。上週末，我打開電腦，發現西南航空的"Ding" alert! (這是一個評價非常好的軟體，我強烈推薦大家安裝在電腦裡) 那天的特殊deal是，五月份從舊金山灣區到美國西南部的所有機場都有單程$25的特價，中西部稍遠的機場也有$50的特價，真是乖乖不得了，是平常行情最低價的1/3~1/2左右，看了真是讓人難以忍耐。我們立刻決定選了五月的一個週末，來個兩天一夜的San Diego之旅，可惜我們的假期有限，要留到九月份坐遊輪，所以這次不能另外休假。這些西南航空的特惠價只有週二三六有效，所以我們決定去程買特惠機票(含稅後每人35元)，回程則用開車的。我找到了San Diego -> San Jose單程租車，Alamo的一天約80元。所以兩個人來回只要70+80+油錢60=210，很實惠。
查過San Diego的旅館之後，發現五月週末的合理旅館價位約90~120 (二~三顆星，評價不太差的旅館)，不便宜。剛好我還有trip reward的點數一萬點，就換了一間$120的Howard Johnson Inn San Diego Sea World，有得獎的，評價不錯，難得犒賞自己一下。
我們坐的是一大早的飛機，九點前抵達San Diego。抵達後，我們會從機場租兩天的Hertz的車。我之前Hertz會員累積到2天的free weekend rental，即將過期，這次剛好用掉，可以免費租兩天full size的車，保險費另計。我通常會加買LDW，兩天$30左右，雖然很少用到，但花小錢可以降低損失大錢的風險，由於我近年來比較保守，所以通常會買。預訂第二天傍晚以後，開回San Diego機場還車，再換一輛Alamo的車，再一路開回舊金山灣區。途中可能會在洛杉磯或Irvine區域吃晚餐。
將近兩個整天的時間，可能會選擇參觀San Diego zoo或wild animal zoo。剩下的時間，則會去Cabrillo National Monument走走，欣賞風景。我們兩個已經有超過五年沒有去過San Diego了，值得再去一次，看看有什麼不同，或是自己有什麼不同的體會。
查過San Diego的旅館之後，發現五月週末的合理旅館價位約90~120 (二~三顆星，評價不太差的旅館)，不便宜。剛好我還有trip reward的點數一萬點，就換了一間$120的Howard Johnson Inn San Diego Sea World，有得獎的，評價不錯，難得犒賞自己一下。
我們坐的是一大早的飛機，九點前抵達San Diego。抵達後，我們會從機場租兩天的Hertz的車。我之前Hertz會員累積到2天的free weekend rental，即將過期，這次剛好用掉，可以免費租兩天full size的車，保險費另計。我通常會加買LDW，兩天$30左右，雖然很少用到，但花小錢可以降低損失大錢的風險，由於我近年來比較保守，所以通常會買。預訂第二天傍晚以後，開回San Diego機場還車，再換一輛Alamo的車，再一路開回舊金山灣區。途中可能會在洛杉磯或Irvine區域吃晚餐。
將近兩個整天的時間，可能會選擇參觀San Diego zoo或wild animal zoo。剩下的時間，則會去Cabrillo National Monument走走，欣賞風景。我們兩個已經有超過五年沒有去過San Diego了，值得再去一次，看看有什麼不同，或是自己有什麼不同的體會。
Tuesday, April 10, 2007
Alaska airline 25% bay area to Washington state!
這星期Alaska airline有一個特殊的折扣，適合灣區前往華盛頓州 (例如Seattle、Spokane)
內容如下:
9/5/2007~11/15/2007之間，舊金山灣區(SFO/OAK/SJC/SMF)和華盛頓之間，有25% off的特惠
折扣到5/13/2007(Sun)為止，只剩幾天，有興趣的人要把握
在alaska airline的網站，輸入e-certificate code: EC02407
特別引起我的興趣的是，這個機票很適合今年秋天從舊金山灣區出發，搭乘太平洋岸換季遊輪的旅客 (包括我!)
我在「太平洋岸換季遊輪」這篇文章裡有提到，我打算9/22從San Jose飛往Seattle，搭乘9/22的Seattle-Vancouver遊輪，再銜接9/24的Vancouver-San Francisco遊輪。
有了這個折扣，唯一的一段機票(SJC-SEA)就搞定了! 折扣後含稅只要$69元，比西南航空的平常價格還便宜
而且Alaska airline的累積哩程有很多好處，我換過很多次它的免費機票，很實惠!
內容如下:
9/5/2007~11/15/2007之間，舊金山灣區(SFO/OAK/SJC/SMF)和華盛頓之間，有25% off的特惠
折扣到5/13/2007(Sun)為止，只剩幾天，有興趣的人要把握
在alaska airline的網站，輸入e-certificate code: EC02407
特別引起我的興趣的是，這個機票很適合今年秋天從舊金山灣區出發，搭乘太平洋岸換季遊輪的旅客 (包括我!)
我在「太平洋岸換季遊輪」這篇文章裡有提到，我打算9/22從San Jose飛往Seattle，搭乘9/22的Seattle-Vancouver遊輪，再銜接9/24的Vancouver-San Francisco遊輪。
有了這個折扣，唯一的一段機票(SJC-SEA)就搞定了! 折扣後含稅只要$69元，比西南航空的平常價格還便宜
而且Alaska airline的累積哩程有很多好處，我換過很多次它的免費機票，很實惠!
Tuesday, April 3, 2007
Alaska Cruise - 2005/5/30, Anchorage (Whittier), Alaska
從Anchorage 到 Whittier 有三種選擇 :
1.自己開車，甲地租車乙地還車。 相當貴，只有Avis一家，一天一台車最少$230，所以要坐滿四人以上才划算，但自由度最高。
2.坐巴士，有遊輪公司的巴士也有別的公司經營的，有的包含一路上的local tour。(一人$55~90)
3.做觀光火車(自己坐或是訂遊輪公司的行程)。 (一人$30~90)
我們有四個人，加上兩位是第一次來，所以選擇租車，機動性才強。以前我們就開過這一段路程，看地圖大概須要一個半小時到兩個小時才會開得到Whittier，再加上隧道是單行道，汽車和火車共用，都要預設三小時才安全，不然上不了船就慘了。
五月底六月初的天氣，還是有些涼，山頭上和路旁都還有積雪，公路上倒是沒問題，路況都很好開，大致來說，平均可以開到60MPH以上，順著Turnagain Arm沿岸，沿途海峽與高山相互交錯，風景壯闊秀麗，雖然我們兩個走過這條公路超過5次以上，每次來都有不一樣的感覺，一路上我們還是停了幾個點，看看浪，拍拍照，賞賞鳥，還看到了山羊群，不愧為是全世界最美麗的公路之一。
一路上還有幾個有名的景點
觀賞bore tide
這和我在另一篇"阿拉斯加遊記 day 1 (Kenai Fjords National Park)" 有點重複，
解說牌上面說明，Turnagain Arm是世界上潮汐落差第二大的地方，所以有類似錢塘潮的現象(boretide)，每當農曆初一、十五出現大潮的時候，就可以觀賞bore tide。很可惜，這次還是無緣見到。
Alyeska滑雪勝地
以前我到Alyeska滑雪過，滑雪道上風景極佳，可看到Turnagain Arm的景色。這次我們沒有停留，所以沒轉進去。
到了Whittier，發現比上次來還要熱鬧，有遊輪帶來不少人潮。今天有點陰雨，我就匆匆的放下我的家人，讓他們把行李先送進屋子，並準備check-in，我自己去還車，再自己走回去上船處。
1.自己開車，甲地租車乙地還車。 相當貴，只有Avis一家，一天一台車最少$230，所以要坐滿四人以上才划算，但自由度最高。
2.坐巴士，有遊輪公司的巴士也有別的公司經營的，有的包含一路上的local tour。(一人$55~90)
3.做觀光火車(自己坐或是訂遊輪公司的行程)。 (一人$30~90)
我們有四個人，加上兩位是第一次來，所以選擇租車，機動性才強。以前我們就開過這一段路程，看地圖大概須要一個半小時到兩個小時才會開得到Whittier，再加上隧道是單行道，汽車和火車共用，都要預設三小時才安全，不然上不了船就慘了。
五月底六月初的天氣，還是有些涼，山頭上和路旁都還有積雪，公路上倒是沒問題，路況都很好開，大致來說，平均可以開到60MPH以上，順著Turnagain Arm沿岸，沿途海峽與高山相互交錯，風景壯闊秀麗，雖然我們兩個走過這條公路超過5次以上，每次來都有不一樣的感覺，一路上我們還是停了幾個點，看看浪，拍拍照，賞賞鳥，還看到了山羊群，不愧為是全世界最美麗的公路之一。
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一路上還有幾個有名的景點
觀賞bore tide
這和我在另一篇"阿拉斯加遊記 day 1 (Kenai Fjords National Park)" 有點重複，
解說牌上面說明，Turnagain Arm是世界上潮汐落差第二大的地方，所以有類似錢塘潮的現象(boretide)，每當農曆初一、十五出現大潮的時候，就可以觀賞bore tide。很可惜，這次還是無緣見到。
 | Portage Glacier 我們在Begich-Boggs遊客中心停靠，參觀冰河湖和冰河生態展覽，湖裡的許多浮冰，有些明顯是藍色。因為我們沒有時間，所以也就沒有參搭乘mv Ptarmigan遊Portage冰河口的冰河之旅(大約要1小時或更久一點)。 |
Alyeska滑雪勝地
以前我到Alyeska滑雪過，滑雪道上風景極佳，可看到Turnagain Arm的景色。這次我們沒有停留，所以沒轉進去。
到了Whittier，發現比上次來還要熱鬧，有遊輪帶來不少人潮。今天有點陰雨，我就匆匆的放下我的家人，讓他們把行李先送進屋子，並準備check-in，我自己去還車，再自己走回去上船處。
 | 今天我們的船是Sun Princess，因為我們之前坐過一次Dawn Princess，所以對船還相當熟悉，上船後略為休息後，參加了逃生演習後，參加一下自Sail Away Party，就準備吃超棒的晚餐。Sail away dinner 中，果然有好吃的法式甜點:Chocolate Souffle. |
2005/5 Alaska Cruise 前言 - 研究&做功課篇
開始要寫 2005 的Alaska Cruise 的遊記..
去過很多次Alaska後，拿到許多有關遊輪的資訊，也碰到不少遊客是參加遊輪+陸地的行程的，也因此引起我的興趣研究豪華遊輪的行程。
市面上比較有名的豪華遊輪滿多的，(公主遊輪/荷美/名人/皇家加勒比/挪威遊輪/嘉年華遊輪)
到底那一家好呢? 其實99%都很不錯，但每一家的特色和遊客群是有差別的，對每一家的介紹就待我那天在下筆介紹好了，現在先將Alaska的部份解決!
一般而言，阿拉斯加遊輪都是7天為主，船有分one-way和round-trip，另外也有少數十天的round-trip行程，從舊金山出發。round-trip的船也一樣該去的景點都有去，只少一個大學峽灣，但有可能多去一個不同的冰河。如果只是想坐個遊輪到阿拉斯加，不想花時間體驗它的內陸風情，那可不必搭乘one-way(Anchorage-Vancouver)的遊輪，可以選擇Vancouver-Vancouver的行程，或是Seattle-Seattle的行程(前者行程較理想)。
以我們的個性，當然是想先去Alaska玩幾天，再接上 Anchorage-Vancouver one-way 的行程。話說是Anchorage， 其實是一個需要開車或坐車的外港Whittier。選來選去，我們在二月下旬決定，訂下了行程五月底六月初的行程，再用航空公司哩程點數，換了兩張機票到Anchorage。就這樣，我們準備要出發了。
我們選定的行程如下..
公主遊輪
第一天，Anchorage (Whittier)， Alaska
第二天，College Fjord， Alaska (Scenic Cruising)
第三天，Glacier Bay National Park， Alaska (Scenic Cruising)
第四天，Skagway， Alaska
第五天，Juneau， Alaska
第六天，Ketchikan， Alaska
第七天，At Sea
第八天，Vancouver， British Columbia
我們訂下遊輪後，還發生了個小插曲，就是我向父母提到我們的旅遊行程，他們馬上興致勃勃的說，可不可以跟，他們也有興趣去做Alaska Cruise，特別是我們去過多次Alaska，他們也想去一探究竟。就這樣，我們這次多了兩個伴，他們從台灣飛到Anchorage，我們再去接他們，之後再開車到Whittier上船。有趣的事就發生了，我後來幫爸媽訂船時，居然降價了，他們的艙等比我們好，卻比我們便宜一點點，老婆還開玩笑說，是不是孝子感動天，所以降價了。後來知道，季初的阿拉斯加遊輪，在出發前兩個月，常常因為有空位而有last minute的折扣。當然，有時候這種折扣是可遇不可求，所以非去不可的人，要在折扣和去不成的風險之間拿捏一個平衡點
去過很多次Alaska後，拿到許多有關遊輪的資訊，也碰到不少遊客是參加遊輪+陸地的行程的，也因此引起我的興趣研究豪華遊輪的行程。
市面上比較有名的豪華遊輪滿多的，(公主遊輪/荷美/名人/皇家加勒比/挪威遊輪/嘉年華遊輪)
到底那一家好呢? 其實99%都很不錯，但每一家的特色和遊客群是有差別的，對每一家的介紹就待我那天在下筆介紹好了，現在先將Alaska的部份解決!
一般而言，阿拉斯加遊輪都是7天為主，船有分one-way和round-trip，另外也有少數十天的round-trip行程，從舊金山出發。round-trip的船也一樣該去的景點都有去，只少一個大學峽灣，但有可能多去一個不同的冰河。如果只是想坐個遊輪到阿拉斯加，不想花時間體驗它的內陸風情，那可不必搭乘one-way(Anchorage-Vancouver)的遊輪，可以選擇Vancouver-Vancouver的行程，或是Seattle-Seattle的行程(前者行程較理想)。
以我們的個性，當然是想先去Alaska玩幾天，再接上 Anchorage-Vancouver one-way 的行程。話說是Anchorage， 其實是一個需要開車或坐車的外港Whittier。選來選去，我們在二月下旬決定，訂下了行程五月底六月初的行程，再用航空公司哩程點數，換了兩張機票到Anchorage。就這樣，我們準備要出發了。
我們選定的行程如下..
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公主遊輪
第一天，Anchorage (Whittier)， Alaska
第二天，College Fjord， Alaska (Scenic Cruising)
第三天，Glacier Bay National Park， Alaska (Scenic Cruising)
第四天，Skagway， Alaska
第五天，Juneau， Alaska
第六天，Ketchikan， Alaska
第七天，At Sea
第八天，Vancouver， British Columbia
我們訂下遊輪後，還發生了個小插曲，就是我向父母提到我們的旅遊行程，他們馬上興致勃勃的說，可不可以跟，他們也有興趣去做Alaska Cruise，特別是我們去過多次Alaska，他們也想去一探究竟。就這樣，我們這次多了兩個伴，他們從台灣飛到Anchorage，我們再去接他們，之後再開車到Whittier上船。有趣的事就發生了，我後來幫爸媽訂船時，居然降價了，他們的艙等比我們好，卻比我們便宜一點點，老婆還開玩笑說，是不是孝子感動天，所以降價了。後來知道，季初的阿拉斯加遊輪，在出發前兩個月，常常因為有空位而有last minute的折扣。當然，有時候這種折扣是可遇不可求，所以非去不可的人，要在折扣和去不成的風險之間拿捏一個平衡點
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