目前我找到一個很棒的方法，讓android手機可以VoIP，免費撥美國的電話 (免插sim卡)
撥其他國家(包括台灣)不是免費，但也不貴
需要在market下載2個免費的app:
1. GVoice Callback
2. CSipSimple (如果是Android 2.3，有內建的SIP，就不需要這個app，但用它也行)
並且要去sipgate.com申請一個免費的美國門號 (要暫時擁有美國手機門號才能簡訊認證)
申請成功後在世界各地都能用
如果你有其他的VoIP門號，也可以用它，未必要用sipgate，但sipgate門號是免費的
我除了sipgate的免費門號，還擁有另一個callcentric的門號(我的家用電話VoIP業者)
所以我選擇Google Voice門號回撥時就有不只一個選擇
原理解說:
想利用wifi/3G網路撥、接電話時，要啟動CSipSimple或是Android 2.3內建的SIP,
登入sipgate或其他VoIP門號的帳戶,啟動接電話的功能
GVoice callback的目的是連上google voice帳戶(不一定要是該手機的google帳戶)
然後讓GV回撥給連結的電話號碼，要選擇你的VOIP號碼 (例如sipgate免費門號)
為了方便，可以設定讓所有撥出電話都由GVoice Callback這個app來撥號
撥號方式:
直接打開android通訊錄，隨便按一個連絡人，就開始由GVoice Callback來撥號
接著電話就會響(來自Google Voice的回撥)，把電話接起來之後就成功撥出
(也可設定自動接起來，但不是每個版本都能順利運作)
如果有朋友打電話來GV或sipgate的號碼，電話也都會響，直接接起來即可
如果要撥到世界其他地方，可以使用Google Voice的儲值功能
(撥台灣市話美金2cent/每分鐘，台灣手機則是9cent/每分鐘) 也是相當的便宜
另外也可以直接用sipgate或callcentric這些業者的儲值功能，直撥電話，
費率就是sipgate這些業者的費率，和google voice差不多 (但撥美國要一點點錢)
好處是不需要回撥，不必使用GVoice Callback的功能
我最近要去墨西哥玩，就打算使用這個方式打電話到美國、台灣
使用時會把手機關成飛航模式，即可確保不會漫遊 (也可拔sim卡)
再打開wifi功能，在旅館裡或星巴克使用免費wifi，利用android手機來打VoIP電話
這樣幾乎不用花什麼錢就可以豪邁的在異國拿著手機講著落落長的國際電話
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Sunday, May 22, 2011
Friday, May 20, 2011
公主遊輪的last minute特惠
今年我發現雖然景氣有復蘇跡象，但可能由於油價、機票昂貴，不少船公司依然有相當便宜的last minute sale
由於我有訂閱Princess的last minute sale，順便在此分享一下
要注意的是，這些last minute sale有些只適用於有搭過princess的人，可能要輸入會員號碼才有效。也可以找某些有團票的agent(例如vacations to go、cruise direct等等)，或許能拿到類似的deal。
這邊列出一些驚人的阿拉斯加遊輪的deal:
1. 6/11 Coral Princess，阿拉斯加南下行程，$499
2. 5/29 & 6/12 Sapphire Princess，西雅圖來回，$499 (這個價錢很罕見)
3. 5/30 Sea Princess，舊金山來回10天，$899
歐洲行程: (台灣人現在歐洲免簽，絕大多數的行程都能免簽搭乘，非常方便)
1. 5/28 Ruby Princess，地中海12天，威尼斯到巴塞隆納，$599 (罕見特價)
2. 5/30 Star Princess，地中海/希臘12天，羅馬到威尼斯，$599 (罕見特價)
3. 6/11 Star Princess，希臘12天，威尼斯到羅馬，$699
4. 6/12 & 6/24 Pacific Princess, 聖地12天，威尼斯到雅典 $649
5. 5/31 Pacific Princess，地中海12天，羅馬到威尼斯 $649
其他還有5/27 Ocean Princess 11-day $599; 6/4 Emerald Princess 11-day $699; 6/3 Crown Princess 12-day $799; 6/15 Crown Princess 12-day $899; 6/27 Crown Princess 12-day $899等等，非常驚人
可惜我已經另外有旅遊的規畫了，否則一定會訂一個西雅圖來回行程，機票也不貴。我打算密切觀察，考慮季末時訂一個last minute的阿拉斯加遊輪行程
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由於我有訂閱Princess的last minute sale，順便在此分享一下
要注意的是，這些last minute sale有些只適用於有搭過princess的人，可能要輸入會員號碼才有效。也可以找某些有團票的agent(例如vacations to go、cruise direct等等)，或許能拿到類似的deal。
這邊列出一些驚人的阿拉斯加遊輪的deal:
1. 6/11 Coral Princess，阿拉斯加南下行程，$499
2. 5/29 & 6/12 Sapphire Princess，西雅圖來回，$499 (這個價錢很罕見)
3. 5/30 Sea Princess，舊金山來回10天，$899
歐洲行程: (台灣人現在歐洲免簽，絕大多數的行程都能免簽搭乘，非常方便)
1. 5/28 Ruby Princess，地中海12天，威尼斯到巴塞隆納，$599 (罕見特價)
2. 5/30 Star Princess，地中海/希臘12天，羅馬到威尼斯，$599 (罕見特價)
3. 6/11 Star Princess，希臘12天，威尼斯到羅馬，$699
4. 6/12 & 6/24 Pacific Princess, 聖地12天，威尼斯到雅典 $649
5. 5/31 Pacific Princess，地中海12天，羅馬到威尼斯 $649
其他還有5/27 Ocean Princess 11-day $599; 6/4 Emerald Princess 11-day $699; 6/3 Crown Princess 12-day $799; 6/15 Crown Princess 12-day $899; 6/27 Crown Princess 12-day $899等等，非常驚人
可惜我已經另外有旅遊的規畫了，否則一定會訂一個西雅圖來回行程，機票也不貴。我打算密切觀察，考慮季末時訂一個last minute的阿拉斯加遊輪行程
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Monday, May 16, 2011
企業好書講座: QBQ! 問題背後的問題
企業好書系列 Book Club
QBQ! 問題背後的問題 Questions Behind the Questions (by John G Miller)
在目前的企業文化中，缺乏個人擔當是蠻普遍的問題，諉過、抱怨與拖延到處可見。
欠缺個人擔當的組織與個人，將無法達成目標、無法在市場上與同業一較長短、無法
實現願景，更無法讓個人和團隊更上一層樓。作者米勒提出解決的方法，要我們別只
是吧「團隊合作」掛在嘴邊，而是問:「我該如何貢獻一己之力?」以及「我要如何改
變現狀?」
本書以簡明有趣的故事與易讀的篇章，教讀者藉一種慣用的方法，將個人擔當的精神
融入日常生活中。執行的結果是驚人的: 問題獲得解決、內部障礙消彌、服務改善、
團隊精神增長，以及應變能力的增進。
對於想學習、想成長、想改變的人來說，本書提供絕佳的資源，無論任何人，只要利
用這套工具，都能為組織與個人生活提升可觀的價值，方法就是消除諉過、抱怨與拖
延，切實執行QBQ的服務精神。
活動時間地點: (Event1與Event2內容相同)
Event1：
時間： 6/5/2011, 6/12/2011
週日下午 2:00 pm – 4:00 pm
地點：
HP Cupertino Campus, Oak Room, Building 48
19111 Pruneridge Ave, Cupertino, CA 95014
Event 2:
時間： 6/18/2011, 6/25/2011
週六下午 2:00 pm – 4:00 pm
地點：
San Jose Library (Biblioteca Latino Americana Branch)
921 S First Street, San Jose, CA 95110
活動方式：
講師導讀、影片、分組討論
活動費用：
免費入場。名額有限，請儘早報名。
語言：
中文 Mandarin
報名方式：
* 網上報名 http://www.bwelites.org/signup/2011/index.html
* 電話報名: 408-245-2228
* 傳真報名: 408-245-2221
細節可參考 http://www.bwelites.org/events/book11.html
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QBQ! 問題背後的問題 Questions Behind the Questions (by John G Miller)
在目前的企業文化中，缺乏個人擔當是蠻普遍的問題，諉過、抱怨與拖延到處可見。
欠缺個人擔當的組織與個人，將無法達成目標、無法在市場上與同業一較長短、無法
實現願景，更無法讓個人和團隊更上一層樓。作者米勒提出解決的方法，要我們別只
是吧「團隊合作」掛在嘴邊，而是問:「我該如何貢獻一己之力?」以及「我要如何改
變現狀?」
本書以簡明有趣的故事與易讀的篇章，教讀者藉一種慣用的方法，將個人擔當的精神
融入日常生活中。執行的結果是驚人的: 問題獲得解決、內部障礙消彌、服務改善、
團隊精神增長，以及應變能力的增進。
對於想學習、想成長、想改變的人來說，本書提供絕佳的資源，無論任何人，只要利
用這套工具，都能為組織與個人生活提升可觀的價值，方法就是消除諉過、抱怨與拖
延，切實執行QBQ的服務精神。
活動時間地點: (Event1與Event2內容相同)
Event1：
時間： 6/5/2011, 6/12/2011
週日下午 2:00 pm – 4:00 pm
地點：
HP Cupertino Campus, Oak Room, Building 48
19111 Pruneridge Ave, Cupertino, CA 95014
Event 2:
時間： 6/18/2011, 6/25/2011
週六下午 2:00 pm – 4:00 pm
地點：
San Jose Library (Biblioteca Latino Americana Branch)
921 S First Street, San Jose, CA 95110
活動方式：
講師導讀、影片、分組討論
活動費用：
免費入場。名額有限，請儘早報名。
語言：
中文 Mandarin
報名方式：
* 網上報名 http://www.bwelites.org/signup/2011/index.html
* 電話報名: 408-245-2228
* 傳真報名: 408-245-2221
細節可參考 http://www.bwelites.org/events/book11.html
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Sunday, May 15, 2011
北美洲/阿拉斯加/墨西哥/加勒比海遊輪 簽證資訊
常有人問起遊輪的簽證資訊，我來重新整理一下:
2014/5/28更新 資訊依然有效
遊輪/郵輪(cruise)在世界各地正在快速成長中
北美洲就有上百艘外籍遊輪行駛於各航線/景點
幾乎所有的遊輪都是註冊在外國 (目前只有一艘Pride of America註冊在美國，跑夏威夷島間航線)，所以遊輪的旅程幾乎都是國際線旅程
台灣人搭乘美洲遊輪的簽證資訊，常常眾說紛云，船公司/各國領事館/辦事處的說法常常前後矛盾，不同辦事員的說法也不同，非常令人困擾。
各國對遊輪相關的入境規定也相當不明確，通常沒有明文規定，或其實際運作方式和官方規定有很大的不同)
以下是經過仔細研究/求證的結果:
(很可能會和駐台灣某國辦事處的官方說法或船公司接線生的說法不同，這很正常，因為官方說法常常不是實際的運作情形)
以下所有的遊輪，都需要美簽，觀光簽必須是多次，學生簽/工作簽搭配輔助文件也行，只要能依規定重複入境美國即可; 持有台灣護照者可使用VWP免簽入境美國，但要記得事先申請ESTA(旅遊許可)。
以下規定僅限於搭遊輪者，若依其他方式(例如飛機/陸路)，並不適用。台灣人搭機造訪其中某些國家是需要簽證的;
以下資訊適用一般台灣人 (沒有美國公民/綠卡)
1. 阿拉斯加遊輪: 任何阿拉斯加遊輪，都必須停靠加拿大港口，或是從加拿大出發/結束，就算只是技術停靠加拿大港口 (例如全船乘客都不能下船)，依然要有入境加拿大的資格才行，否則會被拒絕上船。台灣人赴加拿大免簽，某些國的人需加拿大簽證，沒有例外。加拿大不給予遊輪乘客過境免簽證的優惠。
2. 新英格蘭遊輪: 同上，台灣人免加拿大簽證。此行程從紐約/波士頓區域出發，停靠美/加港口。
3. 墨西哥遊輪(太平洋岸/Baja Mexico): 免簽。此行程是由北加州/南加州出發，停留墨西哥的巴哈或其他地區，最後回到加州
4. 巴哈馬遊輪: 不查驗簽證(相當於免簽)。此行程是由佛羅里達或美國東岸其他港口出發，停留巴哈馬, 再回到原出發地。值得注意的是，巴哈馬的官方資料是號稱一律要辦簽證，但目前搭遊輪的乘客並沒有受到查驗，船公司也沒有發出警告，但值得多留意。
5. 加勒比海遊輪: 不查驗簽證(相當於免簽)。此行程是由佛羅里達/德州/或美國東部其他港口出發，停留加勒比海諸國，包括牙買加、英屬開曼群島、墨西哥的猶加敦半島或科茲美島、英屬維京群島、美屬波多黎客、諸多法屬小島、荷屬小島、英屬小島。
6. 中美洲/巴拿馬運河遊輪: 不查驗簽證(相當於免簽)。此行程停留中美洲諸國，包括貝里茲、阿魯巴、哥倫比亞、瓜地馬拉、薩爾瓦多、巴拿馬、哥斯大黎加等地，有些行程穿過運河，亦停靠墨西哥的港口，依然免簽。
7. 太平洋岸美/加遊輪: 台灣人免加拿大簽證。每年春秋常有連結溫哥華和SF/LA/Seattle的短程遊輪，屬於國際航線，會入境加拿大。
8. 夏威夷遊輪: 免簽。除了NCL America公司的船為國內線-必然免簽之外，其他公司的行程皆為國際線，停靠吉里巴斯的Fanning island或墨西哥的Ensenada，均免簽。
9. 百幕達遊輪: 情況較複雜，常常改變，規定也比較嚴格，曾經一度需要辦理百幕達簽證。但目前台灣人已取得英屬百幕達的免簽證。(中國人不適用)
附註:
1. 有美國公民/綠卡者，前往加拿大是免簽證的。2010/11/22起，台灣人赴加拿大也是免簽的
2. 有美國公民/綠卡者，用各種方法(包括搭飛機/陸路)前往墨西哥/中美洲/加勒比海諸國也是免簽證的。
3. 2010/5起，有美簽者，可以免簽用各種方法進入墨西哥 (包括空/陸路)
4. 2012/11起，台灣人免辦美簽。但護照上沒有美簽的人依然不能免簽進入墨西哥，但遊輪除外，不需要墨簽即可搭乘。美墨邊境區域也是不需要墨簽。[台灣墨西哥辦事處提供的資訊和事實不符，但這很正常]
5. 美國的國際學生(F/J)在畢業後的緩衝期內，可以在國內旅行，但一旦出境就無法重回美國，除非另有觀光簽證。也就是說這些人不適合進行國際旅遊，包括前往加/墨進行陸上行程或是搭乘任何國際線遊輪; 唯一可以安全搭乘的遊輪就是夏威夷的Pride of Aloha, 因為這是唯一的國內線主流遊輪。
6. 百幕達遊輪原本可以免簽搭乘，但後來規定變嚴，開始進行證照查驗，所以非免簽國而沒辦理百幕達簽證的乘客會被拒絕登船。(例如中國人、澳門人、印度人皆需辦簽證才行，但台灣人免簽)
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2014/5/28更新 資訊依然有效
遊輪/郵輪(cruise)在世界各地正在快速成長中
北美洲就有上百艘外籍遊輪行駛於各航線/景點
幾乎所有的遊輪都是註冊在外國 (目前只有一艘Pride of America註冊在美國，跑夏威夷島間航線)，所以遊輪的旅程幾乎都是國際線旅程
台灣人搭乘美洲遊輪的簽證資訊，常常眾說紛云，船公司/各國領事館/辦事處的說法常常前後矛盾，不同辦事員的說法也不同，非常令人困擾。
各國對遊輪相關的入境規定也相當不明確，通常沒有明文規定，或其實際運作方式和官方規定有很大的不同)
以下是經過仔細研究/求證的結果:
(很可能會和駐台灣某國辦事處的官方說法或船公司接線生的說法不同，這很正常，因為官方說法常常不是實際的運作情形)
以下所有的遊輪，都需要美簽，觀光簽必須是多次，學生簽/工作簽搭配輔助文件也行，只要能依規定重複入境美國即可; 持有台灣護照者可使用VWP免簽入境美國，但要記得事先申請ESTA(旅遊許可)。
以下規定僅限於搭遊輪者，若依其他方式(例如飛機/陸路)，並不適用。台灣人搭機造訪其中某些國家是需要簽證的;
以下資訊適用一般台灣人 (沒有美國公民/綠卡)
1. 阿拉斯加遊輪: 任何阿拉斯加遊輪，都必須停靠加拿大港口，或是從加拿大出發/結束，就算只是技術停靠加拿大港口 (例如全船乘客都不能下船)，依然要有入境加拿大的資格才行，否則會被拒絕上船。台灣人赴加拿大免簽，某些國的人需加拿大簽證，沒有例外。加拿大不給予遊輪乘客過境免簽證的優惠。
2. 新英格蘭遊輪: 同上，台灣人免加拿大簽證。此行程從紐約/波士頓區域出發，停靠美/加港口。
3. 墨西哥遊輪(太平洋岸/Baja Mexico): 免簽。此行程是由北加州/南加州出發，停留墨西哥的巴哈或其他地區，最後回到加州
4. 巴哈馬遊輪: 不查驗簽證(相當於免簽)。此行程是由佛羅里達或美國東岸其他港口出發，停留巴哈馬, 再回到原出發地。值得注意的是，巴哈馬的官方資料是號稱一律要辦簽證，但目前搭遊輪的乘客並沒有受到查驗，船公司也沒有發出警告，但值得多留意。
5. 加勒比海遊輪: 不查驗簽證(相當於免簽)。此行程是由佛羅里達/德州/或美國東部其他港口出發，停留加勒比海諸國，包括牙買加、英屬開曼群島、墨西哥的猶加敦半島或科茲美島、英屬維京群島、美屬波多黎客、諸多法屬小島、荷屬小島、英屬小島。
6. 中美洲/巴拿馬運河遊輪: 不查驗簽證(相當於免簽)。此行程停留中美洲諸國，包括貝里茲、阿魯巴、哥倫比亞、瓜地馬拉、薩爾瓦多、巴拿馬、哥斯大黎加等地，有些行程穿過運河，亦停靠墨西哥的港口，依然免簽。
7. 太平洋岸美/加遊輪: 台灣人免加拿大簽證。每年春秋常有連結溫哥華和SF/LA/Seattle的短程遊輪，屬於國際航線，會入境加拿大。
8. 夏威夷遊輪: 免簽。除了NCL America公司的船為國內線-必然免簽之外，其他公司的行程皆為國際線，停靠吉里巴斯的Fanning island或墨西哥的Ensenada，均免簽。
9. 百幕達遊輪: 情況較複雜，常常改變，規定也比較嚴格，曾經一度需要辦理百幕達簽證。但目前台灣人已取得英屬百幕達的免簽證。(中國人不適用)
附註:
1. 有美國公民/綠卡者，前往加拿大是免簽證的。2010/11/22起，台灣人赴加拿大也是免簽的
2. 有美國公民/綠卡者，用各種方法(包括搭飛機/陸路)前往墨西哥/中美洲/加勒比海諸國也是免簽證的。
3. 2010/5起，有美簽者，可以免簽用各種方法進入墨西哥 (包括空/陸路)
4. 2012/11起，台灣人免辦美簽。但護照上沒有美簽的人依然不能免簽進入墨西哥，但遊輪除外，不需要墨簽即可搭乘。美墨邊境區域也是不需要墨簽。[台灣墨西哥辦事處提供的資訊和事實不符，但這很正常]
5. 美國的國際學生(F/J)在畢業後的緩衝期內，可以在國內旅行，但一旦出境就無法重回美國，除非另有觀光簽證。也就是說這些人不適合進行國際旅遊，包括前往加/墨進行陸上行程或是搭乘任何國際線遊輪; 唯一可以安全搭乘的遊輪就是夏威夷的Pride of Aloha, 因為這是唯一的國內線主流遊輪。
6. 百幕達遊輪原本可以免簽搭乘，但後來規定變嚴，開始進行證照查驗，所以非免簽國而沒辦理百幕達簽證的乘客會被拒絕登船。(例如中國人、澳門人、印度人皆需辦簽證才行，但台灣人免簽)
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Wednesday, May 11, 2011
台灣人(免加拿大簽證)搭乘阿拉斯加遊輪時請注意
多數人都知道2010年11月起，台灣人免辦加拿大簽證
這也使得台灣人搭阿拉斯加遊輪、新英格蘭遊輪更加的方便 (兩者都會造訪加拿大)
很多台灣人搭乘的阿拉斯加遊輪，今年五月開始是加拿大免簽後的第一個遊輪季節
有鑑於船公司的地勤人員很多都是臨時員工，對台灣護照、加拿大免簽的資訊一無所知
所以搭乘阿拉斯加遊輪的人要特別注意，一定要自備台灣人免加簽的官方英文資料備查
尤其是以下航線的人:
1. 舊金山出發的10-day round trip
2. 西雅圖出發的7-day round trip
3. Whittier/Seward出發的7-day 南下行程
這三個行程是從美國出發，造訪/前往加拿大，
只要被船公司的地勤人員認為不合資格就會被拒絕登船，非常悽慘
以下兩個行程是從加拿大出發，旅客已經在機場、陸路關口成功的入境加國，
不需要擔心遇到知識不足的地勤人員而摃龜
4. 溫哥華出發的7-day round trip
5. 溫哥華出發的7-day 北上行程
尤其是季初的時候問題特別多，資料一定要備齊
季末(九月時)也不能掉以輕心，因為不怕一萬，只怕萬一
只需要一個地勤人員就可以把整個行程搞砸
我已經聽到一個朋友在我的建議之下，依然沒有準備免簽文件
後來差點上不了船，後來幸運遇到其他台灣人拿出智慧型手機當場幫她上網查詢，才順利上船
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這也使得台灣人搭阿拉斯加遊輪、新英格蘭遊輪更加的方便 (兩者都會造訪加拿大)
很多台灣人搭乘的阿拉斯加遊輪，今年五月開始是加拿大免簽後的第一個遊輪季節
有鑑於船公司的地勤人員很多都是臨時員工，對台灣護照、加拿大免簽的資訊一無所知
所以搭乘阿拉斯加遊輪的人要特別注意，一定要自備台灣人免加簽的官方英文資料備查
尤其是以下航線的人:
1. 舊金山出發的10-day round trip
2. 西雅圖出發的7-day round trip
3. Whittier/Seward出發的7-day 南下行程
這三個行程是從美國出發，造訪/前往加拿大，
只要被船公司的地勤人員認為不合資格就會被拒絕登船，非常悽慘
以下兩個行程是從加拿大出發，旅客已經在機場、陸路關口成功的入境加國，
不需要擔心遇到知識不足的地勤人員而摃龜
4. 溫哥華出發的7-day round trip
5. 溫哥華出發的7-day 北上行程
尤其是季初的時候問題特別多，資料一定要備齊
季末(九月時)也不能掉以輕心，因為不怕一萬，只怕萬一
只需要一個地勤人員就可以把整個行程搞砸
我已經聽到一個朋友在我的建議之下，依然沒有準備免簽文件
後來差點上不了船，後來幸運遇到其他台灣人拿出智慧型手機當場幫她上網查詢，才順利上船
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