練氣功心得 (2/9/2009)

最近練氣功大有進展，特別在本部落格發表
其他練功日誌在另一個部落格
http://learningchigong.blogspot.com
之前的舊文:
http://chengyun-travel.blogspot.com/2008/12/blog-post.html

一個多月前我開始照著大師的書練到高級班的第3講、第4講
有關氣貫周身的部份，是我認為裡面最深奧、也最重要的，它是內功的基礎

我認為我已準備好能練這個部份，主要是因為我感受到腳底的湧泉穴開了(好幾個星期了)
我最近躺著練臥功時，都會感受到腳底有很強的氣感，有一股氣從腳底不停的出去，很類似大師治病時的情形。
能夠把氣引導出體外，就比較不擔心氣衝到頭頂後散不出去。

我開始練的時候，軀幹的氣感依然不強，但是雙手勞宮穴的氣感很強，似乎在帶動身上的氣，雖然我的驅幹的氣感一向不明顯，但在帶動時，有一點點感覺。我反覆緩慢練習了五次，感覺上有些許的進步了

第二天再練的時候，感覺到在帶動氣往上、往下走時，大腿、小腿上有氣經過的刺刺的感覺; 也有感覺到氣從腳底進來的感覺。再過一天，又感覺到頭頂有氣感，當我想著氣往百會穴時，頭頂有氣凝聚的感覺

躺著練的時候，我也試著想著氣往上、往下，有感覺到腳底、頭頂的氣感隨著意念而有改變，雖然不是準確到想到哪邊、氣感就馬上到哪邊，但也大致和意念有相關，非常感動!

練完一次氣貫周身之後，我練習發外氣。果然隨著意念一想，氣就從勞宮穴出來。我之前常常練習用勞宮穴向植物採氣，這個發外氣似乎就是反方向的運作。不同的是，一發外氣，整個手馬上熱起來，似乎身體的循環、代謝馬上加快。我也注意到我的左手似乎比右手要順，可能是勞宮穴比較開。

週末也去了大師即將舉辦採氣活動的Cuesta Park，發現公園裡有很多老樹，包括紅木、松樹、柳樹，非常不錯。還遇到一個老美在打太極拳，相當的厲害。他也注意到我們在老松樹下練氣功，與大樹採氣，很有興趣地與我們討論氣功; 他也有聽過灣區另一位教大雁氣功的大師的名字，下週末還要去溫哥華找一位大師學功

1/17~19的長週末我們去Reno一趟，也去了Diamond peak滑雪。
我發現滑雪場是練氣功極佳的場所。
那天天氣略涼，風不小，但是手套、帽子、外套包緊以後，一點也不冷。
坐纜車時向四周的松樹採氣，馬上全身很熱。
以往覺得坐纜車時沒事做，往山頂黑線的纜車往往要15分鐘以上，有點無聊，現在剛好拿來練氣功，善用時間
而且空氣新鮮，又有充足的運動，滑完一整天雪，覺得神清氣爽。

兩週前在Costco無意間看到他們竟然在賣虎頭蘭，而且是multi-spike
平常虎頭蘭相當貴，2-spike的蘭花至少要30元以上。
或許是現在不景氣，很多人把蘭花視為奢侈品，造成滯消，Costco竟然在賣一盆只要$17
我們挑了一盆極茂盛的，有數不清的已開/未開的花朵，也有5個spike，實在太划算了。
這盆虎頭蘭是我現在家裡氣最強的一盆植物，尤勝過之前買的6呎水竹及在台糖加州蘭園買的兩盆7呎高的石斛蘭。
每天向它採氣，源源不絕，甚至覺得手都因氣太多，快要腫起來的感覺。
三個月前買的這四盆蘭花，開了3個月依然幾十朵花持續盛開中，只有一盆虎頭蘭已經謝了。真是佩服蘭花的耐力。

這星期照著氣功大師的著作繼續練高級班
(之前因回台灣，沒有繼續往下練，但有定期復習，功力也有逐漸進步)
之前練了從十宣穴發氣、從勞宮穴發氣、氣貫周身、升降開合等等
再往下一章練，看到一指禪/二指禪/五指禪這些很深奧的內容，有點困惑
後來發現，原來關鍵不在這些名詞，其中提到的少林寺禪功的心法也不是授課的重點
真正的重點是讓氣從食指出來，練習用一手的食指打通另一手的內外勞宮穴
了解之後，就越來越有收穫了; 接下來的二指禪也是類似道理
五指禪則是用「大車輪」的方式學習，雖然我不是很清楚手在轉動時手心/手背的方向及轉換的詳細動作，
但我相信這也不是重點，重點在藉著轉動的力量同時五指發外氣，加強發外氣的感覺。
有趣的是，一/二/五指禪和武俠小說裡的一陽指/六脈神劍有相通之處;當然小說有誇大之處。

每天練習後，越來越有感覺; 發外氣更加的順，對著牆發外氣也能感受到反彈回來不弱的氣。
當然實際上外氣的火候及夠不夠溫和，就因為沒有實際對照組、受試者及指導者，無法判斷。
只能慢慢練習，自己感覺。

再下一個章節就是講發外氣治病的手法了。有三四種手法，分別用手掌或手指(一/二/五指禪)，以不同的意念發外氣，去導引對方的氣，來達到治病的效果。
雖然我能感受到我的氣的威力，但是目前沒有病人，沒有實驗對象，只能自己慢慢體會。改天自己/家人有小病痛的時候，再慢慢藉著練習來進步。

最近的氣感又更強了，或許和續練高級班有關。隨時隨地只要意念一到，隨手都可以馬上有氣感。去健身房參加腳踏車課程時，也能同時運氣，感覺騎得更順、更過癮。

今年我要再參加bay to breaker的12公里舊金山橫跨路跑，看看去年跑完酸痛的膝蓋究竟治好了沒，也體驗看看練氣功後跑步會不會比去年更快。去年我在完全沒有訓練，這輩子第一次路跑，而且後半段受到膝傷所苦的情形下，全長7.5英哩跑出一小時17分的佳績。今年我的心肺功能更強，雖然也沒有任何訓練; 但如果多年宿疾膝傷已痊癒，希望能跑到1小時10分鐘以下。

滑雪場介紹: Dodge Ridge

從住在灣區開始，九年多來已經滑了六十次以上的雪(ski約20次，snowboard約40次)。Lake Tahoe和中加州的十幾家滑雪場幾乎每家都去過。
不過有兩家到現在都還沒有機會去，而且離灣區其實非常近，但是很少灣區的人知道、有興趣去。

這次去的其中一家Dodge Ridge，從五年前就有想到要去過，但是一直沒去成。每次想一日遊的時候，通常選最近的滑雪場，會選Kirkwood、Bear Valley、Boreal、Donner Ski Ranch等等，車程約3小時初頭。但一直沒有想到要去Dodge Ridge。Dodge Ridge是離舊金山灣區最近的滑雪場，從南灣、舊金山，車程約150哩，不到3小時。
以下是離灣區最近的幾家滑雪場的距離和車程:
Dodge Ridge: 150哩，不到3小時
Bear Valley: 170哩，3小時多
Kirkwood: 170哩，3小時多
Boreal: 200哩，3小時
Donner Ski Ranch: 200哩，3小時
距離遠的不見得比較慢，因為路況不同。

這次去發現，Dodge Ridge的路況相當不錯，走的路線就是熟悉的Northern Yosemite highway，路非常好開，車速也快，和去Yosemite的走法大部份相同，走120到Yosemite junction再接108往Sonora，再約30哩就到了。車程比到Yosemite的收費站還短，也比去Yosemite的Badger Pass滑雪場要近。
它位在Central Sierra，往北最近的滑雪場是Bear Valley，再來是Kirkwood
往南最近的滑雪場是Badger Pass (Yosemite)，再來是Sierra Summit (CA-168)

Dodge Ridge這次的雪況還不錯，尤其是後山一片空曠，坡度大、雪道長、變化多，非常有樂趣。Super Bowl sunday的人潮又特別少，滑個black diamond的長雪道五六次之後一天的運動量就差不多高了。它的Black diamond的雪道，是我看過的中大型雪場裡最陡的之一，非常過癮。

Dodge Ridge的lift ticket是$54，不便宜
持有Tahoe Card或在Savemart預購則是$44

我這次是去年買了Tahoe Card之後的相關福利:
我買的Tahoe Card，一人$50
含有:
Sugarbowl/Kirkwood的免費票一張 (限季初和季末)
Donner Ski Ranch的免費票一張 (週六不行)
Diamond peak的$10票一張 (沒限制)
Sierra Summit的$10票一張 (週六不行)
Tahoe XC越野滑雪票一張
Royal Gorge越野滑雪票一張
San Jose的Mel Cotton體育用品店的折扣及免費snowboard保養package (價值$40)
SF snow festival門票一張 (價值$20，入場就贈送Dodge Ridge/Sierra Summit/Bear Valley的票)
我這次去Dodge Ridge，就是使用這張免費票，省了每人$44。

就算不從事越野滑雪 (其實也非常好玩，運動量超大，風景又美)
如果今年只去滑雪五次:kirkwood, diamond peak, donner ski ranch, sierra summit, dodge ridge，總共只要花$20加Tahoe Card的費用$50; 又可免費保養雪具。超划算。
而且幸運的是，我們持Tahoe card附的免費票去SF snow festival，花$100買到3件Burton的高級snowboard外套，每件原價約$200~$300，有了這三件外套，大概五年不必買新的滑雪外套了。Burton的外套，和以前買過的諸多廠牌比起來，真的是好穿好看新潮又耐用。

另外我發現滑雪場環境好，又有整片的松樹林，空氣新鮮，是練氣功的好地方。以前坐纜車沒事做很無趣，現在坐纜車、等人的時候，順便練個氣功，和整片的松樹換氣，精神特別好; 坐纜車的時間，在充份利用後，感覺變得特別短。 不過在寒冷的地方練功全身一定要包緊，才不會著涼。

San Jose科技博物館的達文西特展 (updated 1/23/2009)

San Jose的The Tech museum正在進行達文西特展
http://thetech.org/leonardo/
結合藝術、科學與工程，展出里奧納多．達文西500年來對現代世界的影響
這是美國的首展，也只有San Jose這一站，有很多達文西的真跡作品
原本是9/27/2008 ~ 01/04/2009
但因為反應好，延長到本週末為止 (01/25/2009)
必須預約時段入場
1/23,1/24兩天開到半夜12點 (最後一場10:45入場)

特展的門票$25，博物館會員價$15; 購買特展即可免費參觀tech museum的一般展覽區 (但不含IMAX戲院)
對藝述、科學有興趣的人不可錯過!
加買IMAX戲院一場全票$4, 會員價$2

想省錢的人可以找我代買，可用會員價，限9張，一樣必須預約時段
或是自己在博物館網站上購買全票、預約時段，贊助博物館。

有興趣找我代買的人，可以用paypal付錢到chengyun@pacbell.net，然後e-mail告訴我你要的日期/時間(每15分鐘一場); 要買$2的IMAX也行，paypal付錢後通知我時間和片名。

回台旅遊日記

12/11 租車開到SFO，約$55; 長榮飛機上再看了一次海角七號
12/12 回台北的路上遇到國道封閉,半夜1:30才回到家; 第一次來到臨沂街的家，非常新鮮，一樓有院子也很棒
12/13 開北宜高速公路去礁溪泡溫泉; 礁溪蘭陽溫泉飯店; 泡湯+飲茶吃到飽一人500
12/14 去內湖大潤發採購; 去圓山大飯店吃下午茶及在圓山連誼會打乒乓球; 去哥哥家
12/15 搭80元的統聯巴士去台中; 吃台中肉圓及逛忠孝街夜市
12/16 搭台鐵去彰化, 城隍廟口買鹹麻薯; 搭彰化客運去鹿港; 逛古街; 吃麵線糊,蚵仔酥,炸蝦侯等; 晚上阿公請客,和老婆的阿姨表妹們吃飯，搭中鹿客運回台中
12/17 逛一中街, 買鞋
12/18 搭台鐵去集集一日遊;在龍泉站看綠色隧道及嘉興窯; 在集集站租腳踏車,遊書院,特有生物保育館, 目仔窯; 在車埕站看山中的古鎮及明潭水庫大霸
12/19 逛台中第三市場; 搭台鐵到新烏日換高鐵到板橋轉捷運回臨沂街的家
12/20 去陽明山二子坪爬山; 去金山廟口吃鴨肉 (非常神奇,在廟口搶一盤盤的菜，然後走幾十公尺去八個不同的店面搶座位坐，幾乎找不到位子); 去圓山大飯店泡三溫暖
老婆: 拿到新買的Honda Accord去台中阿姨家洗車打蠟、吃薑母鴨/豬腳
12/21 再去陽明山二子坪爬山; 本來要去中國麗緻飯店吃飯+泡湯, 改去圓山大飯店吃下午茶; 圓山連誼會打桌球, 去光華商場
老婆: 台中-南投-青青草原-普羅旺斯喝下午茶-武嶺-住福壽山農場宋莊
12/22 去光華商場, 看腳踏車, 去公館和簡教授、家漢吃火鍋
老婆: 福壽山農場採蘋果、揀栗子、參觀植物，去天池、蔣介石行館，買柿子，住武陵農場富野度假村，遊桃山煙聲瀑布
12/23 高雄85大樓金典酒店，住高樓層海景房，泡三溫暖
老婆: 看櫻花勾吻鮭，去梨山，買梨子、甜柿，在青青草原買高山野菜; 回台中
12/24 萬丹/新園/東港; 遊東港大鵬灣; 在東港魚市買魚、吃現煮的海鮮，價錢是台北的1/3。住高雄中信飯店，坐愛河遊船
老婆: 陪媽媽
12/25 西子灣/中山大學; 前英打狗領事館; 高雄縣興達漁港; 台南縣七股鹽田; 安平古堡; 台南大億麗緻飯店，泡三溫暖
老婆: 坐高鐵到台北，和同學吃耶誕大餐，住福華飯店
12/26 阿里山; 吃山產; 健行; 住阿里山賓館VIP貴賓套房，享受按摩浴缸
老婆: 和朋友在福華飯店一起吃早餐，和朋友吃下午茶，晚上逛師大夜市，參觀Judy新家，住福華飯店
12/27 走神木棧道; 經塔塔加、玉山國家公園、玉山觀峰處; 士林夜市
老婆: 吃台式日本料理，逛公館，吃藍家割包、青蛙撞奶、大學口胡椒餅，金華街喝下午茶
12/28 買一台美利達的小折freeway CT06; 開車到台中
12/29 開車到墾丁，逛社頂自然公園、墾丁牧場、風吹砂、龍坑、台灣最南點步道、鵝巒鼻燈塔。宿海角七號的夏都飯店。(其實它就是以前的墾丁賓館海濱分館改建的，當年就住過好幾次)
12/30 逛龍鑾潭水烏自然中心賞水鳥、恆春東門、出火(地底冒出的天然氣經點火後的奇觀)、滿州鄉的七孔瀑布(有七層，要一路攀岩壁、拉繩索，難度極高); 晚餐吃海鴻的萬巒豬腳 (最早的那一家)及東榮參藥行的龜苓膏; 宿台中
12/31 搭台鐵自強號回台北; 再買一台功學社的小折F20-W; 和昱劭及EC去大坪林站旁的蘇杭吃飯。晚上在自家頂樓看101大樓的煙火，非常清楚
1/1 和家人吃飯，吃巷口的瓦城泰式餐廳，體驗到台式泰國料理，和傳統的泰國料理有不小的差異，但也相當好吃; 晚上搭機回美，在飛機上看了The Duchess及冏男孩兩部電影及一些電視影集。回程搭door to door van，兩件大行李、兩箱腳踏車、兩個登機箱都順利擠入，連同其他7個乘客及其行李。總共只要$46

氣功與人體潛能

來寫一篇很不一樣的文章

大學時代，敝系有一位教授(後來當了教務主任、校長)開過一堂課叫做人體潛能專題，裡面在探討氣功及人體潛能的科學現象，提到練氣功時腦波會出現兩種不同的狀態(氣功態及入定態)。也有提到有相當高的比例的小朋友受過訓練後，可以練出手指識字的能力。顯然的，氣功可以激發人體潛能，練出許多現代科學還不能非常精確地解釋的現象與能力。不過也有越來越多的科學家/醫學界已經在研究氣功的效果了，未來可能和針炙一樣能成為受承認的醫療方式，但應該還有非常長的路要走。

最近因緣際會下，知道了一位傳奇人物，他是從中國來的氣功大師，住在灣區。美國times雜誌有報導過，也有一封美國老布希總統的感謝信。蔡萬霖、王永慶及其許多家人都是他的門下學生。他現在每週有五天固定在Fremont的診所以氣功替人治病，也每個月開一次氣功班教氣功，甚至還定期開高級班教授氣功治病的高深功理，對傳播東方傳統的氣功科學，不遺餘力。我和太太親自去體驗了一下，確實神奇，有各種疑難雜症來看病的人絡繹不絕。我們也參加了大師親授的氣功初級班，開始(很悠閒地)練功。

氣功班每一兩個月開一次，是週末兩個下午，還有很多從南加州、加拿大、美東前來參加的外地人士。有很多世界各地的華人透過各種方式才慕名找到大師，每隔一陣子也有開附英文翻譯的氣功班，給不會中文的人學。大師雖然已70歲，但看起來只有五十幾歲的相貌。第一天學站功、坐功; 第二天學臥功、採氣、排毒。大師會發外氣引導，幫學員導氣，練功的法門也特別單純，所以來氣很快，任督二脈很快就通了，所有的學員第一天就馬上感受到氣感，有人說向大師學功一天就可抵上其他方式練功十年。我們也都確實感受到雙手有氣感，每人的氣感不同，我們有麻麻的、針刺的感覺，也有一些同學馬上開始有自發動功的現象，非常神奇。大師最自豪的就是他教的氣功班，所有學員都保證學會，而且不只當場會，回家以後依然會，重點是要有信心、肯認真學。

我在另外的部落格寫了練功的心得與過程。從站功、坐功、臥功、採氣、氣貫周身、打開十宣/勞宮/湧泉/百會穴、發外氣，進步神速。

最神奇的是，體重上的變化。我原本就不胖(得意中)，體重一向就很穩定，九年前來美國後就總是在144~146磅之間徘徊，最近一兩年有多出1~2磅的趨勢，很久沒看到145以下了。沒想到開始練了不到兩個月，竟然體重減少了4~5磅，突破我近十年來的體重門檻(145磅)，跌到143左右。最神奇的是，我還是和平常一樣貪吃，運動量也沒有任何變化(都有固定運動)，而且這陣子過感恩節，吃特別好，又出門旅遊大吃，之前又剛不小心吃了快一個月的麥當勞(不要學)，體重竟然會明顯減少，我認為是因為練功關係導致新陳代謝明顯變快。老婆也一起練功，也少了4磅左右，回復到大學時代的體重。剛好我們最近要回台灣大吃大喝，瘦得正是時候。

除了體重外，身體也比以前暖，臉色更加紅潤、更健康了。之前因打字、打電動、用滑鼠而造成的慢性手指疼痛的問題，也明顯好轉，不必再依賴針灸來控制傷勢。老婆的身體則明顯進步很多

我也發現，泡溫泉、在蒸氣室、桑拿室裡時，氣感更強，我認為氣的活動很可能和溫度或溫度的平方成正比。練熱瑜珈也因此有異曲同工之妙，特別容易有氣感 (尤其是有練過氣功的人)

有興趣找我說的這位住舊金山灣區的氣功大師治病或學氣功的人，可以參考:
www.masterzhao.com

灣區藝文訊息: 歌劇魅影 & 波希米亞人

2008年11/12月有些比較有名的opera/musical，寫這篇提醒一下。
我以前都看過很多次了，推薦給大家:

Phantom of the Opera: 11/26/2008~1/04/2009; Orpheum theater in SF
La Boheme: 11/16/2008~12/07/2008; War Memorial Opera House in SF
Wicked: 1/27/2009~6/27/2009; Orpheum theater in SF

shnsf.com
sfopera.com

美西的Carnival遊輪介紹 (由洛杉磯出發的墨西哥行程)

10/25~27，我參加了一個Carnival遊輪的考察團，親自上船拜訪Carnival遊輪公司常駐Long Beach(洛杉磯旁的港口)的兩艘船: Carnival Pride 及 Carnival Paradise，這次拜訪也讓我對Carnival有更進一步的認識。以下是我的心得:

Carnival Cruise的主題是Fun ship，強調歡樂的氣氛及較年輕的乘客族群。所有搭乘過Princess, Holland America, Cunard的乘客，都可享有Carnival的past guest rate (反之則不然)。
它的平均乘客年齡是48歲，是所有主流遊輪公司裡最年輕的。
這次我參觀的兩艘船，都是常駐在Long Beach (LA附近)。


Carnival Pride是跑7天的墨西哥行程，每週日出發，停靠Cabo San Lucas, Mazatlan, Puerto Vallarta。它是屬於Spirit Class，大小剛好可通過巴拿馬運河，約八萬多噸，2002年下水。
這艘船內裝的主題是「文藝復興」，有非常多的唯美雕象、文藝復興時代的裝潢、畫像出現在全船的各公共空間，看起來極度的富麗堂皇。



Carnival Paradise是跑3天、4天的墨西哥行程; 3天的是每週五出發，停靠Ensenada，4天的是每週一出發，停靠Ensenada及Catalina Island。它是屬於Fantasy Class，大約約七萬噸，1998年下水。
值得注意的是，04/2009起，Carnival的最新超大船Carnival Splendor (十一萬五千噸)將取代Carnival Paradise，進行相同的3/4天短行程，令人非常期待。
Carnival Paradise的內裝的主題是「古代的經典船隻」，整艘船內部都是古典式的裝潢，尤其是用古代木造船隻的顏色，讓人有置身古代船隻的錯覺。

簡介一下我的行程及Long beach的景點:
10/25: 早上從SJC飛Long Beach，Jetblue airway，來回$99，Long Beach機場小巧可愛，離市區/碼頭僅5哩, 只有一棟小航廈。

抵達後搭Long beach巴士111路前往市區，$0.90，費時35分鐘 (搭super shuttle要$18)。我住的旅館是Westin Long Beach，就在市中心，交通非常方便，從巴士站走到旅館只有一個block。check-in之後，有一個下午的空閒時間，我就去市區走一圈，並試搭Long Beach市區的免費巴士系統Passport (有A,B,C,D四條線路，前往各景點及購物的區域(水族館、Queen Mary瑪麗皇后號等)
我發現Long Beach是個大眾運輸極度便利的地方，和隔壁的LA有天壤之別。市區不大，但市中心幾乎所有的商店都有，Walmart, Albertson, CVS, Walgreens、AMC電影院, 及餐廳區、旅館區，都在走路的範圍，完全不必開車。如果搭乘免費巴士passport，就更加輕鬆。也有Metro Rail的blue line可以前往LA市中心的Union station。徒步逛了Long beach市區一個下午後，我回到旅館大廳集合，準備前往Queen Mary。



Queen Mary是Long Beach最有名的景點，瑪麗皇后號一度是世界上最大、最快的船，從1934到1967年經營紐約-倫敦的航線，退休後長年停在Long Beach，轉為博物館+旅館+會議中心。船上都是世界級的古典皇家裝潢，非常的雍容華貴，是國家歷史古蹟，也維護得非常好。當天晚上，除了年度的萬聖節恐怖迷宮及船艙鬧鬼區的參觀活動之外，還有兩場婚禮同時在舉行，非常熱鬧。我們整團agent被邀請到一個視野非常好的小廳裡用餐，導覽部的總經理穿著船長服替我們進行全船的解說。

10/26 早上在旅館聽Carnival遊輪的最新狀況，中午我們就前往碼頭迎接Carnival Pride，它每星期日會出現在Long Beach上下客。我們取得登船證後，上船參觀各樓層十種不同的房間。接下來去9樓的Mermaid's grille餐廳吃自助餐，它的菜色還蠻多樣的，我對甜點裡的巧克力蛋糕特別滿意。

下船後我們去團體參觀Long Beach的另一個有名景點: aquarium of the pacific
這是一個很不錯的水族館，特別強調太平洋區域的水生動物，算是蠻有特色的。門票不便宜，但我們免費入場。今天剛好有很多萬聖節特別活動，穿奇裝異服來參加的小孩子特別多。

參觀完畢，我搭免費passport C巴士回到Queen Marry，並搭乘$1的water taxi (aqua bus)跨過海灣回到Long Beach的市區一側，算是進行一個海灣巡禮，由於是當天最後一班water taxi，所以變成只有我一個人的專用船。最後再搭passport A巴士從Catalina landing回到旅館附近，完成我的大眾運輸巡禮。


10/27 早上在旅館聽取Long Beach旅遊局及Westin旅館的簡報後，就前往碼頭迎接Carnival Paradise，它每星期一五出現在Long Beach上下客。我兩次參觀了各樓層各種不同的房間後，去10樓的Paris restaurant餐廳吃自助餐，這個自助餐廳還有亞洲的菜色，例如米粉等。甜點的選擇和昨天的船很類似，應該是同一個廚師設計的菜單。

下船後，搭遊覽車回到旅館，和其他人分道揚鑣後，我走路到一個路口外的Hertz租車點拿車，開到機場還車，路上順便開到Long Beach的沙灘及CSU Long Beach看風景


傍晚搭機回到SJC,結束三天兩夜的Carnival遊輪考察之旅

漫談美國預付手機的省錢方式

最近幾年美國的預付手機市場逐漸成熟，有越來越多划算的deal
很適合短期遊學、觀光客、甚至長住但使用手機不夠多的人(每年只用1000~2500分鐘者)使用

有三家公司很值得推薦，它們通通都是使用GSM系統，租用AT&T及T Mobile的網路，所以收訊會和它們相同:

1. redpocket mobile (紅包通訊)，美國華人開的，已經在加州的Fry's賣場出現。$100的套裝含免費中文手機(moto C139) + $100的額度，可通話1000分鐘，而且它直撥台灣不必另外多花錢。$100的儲值一年有效，所以每年只需要花$100，可講1000分鐘，平均每分鐘10 cent，手機免費。如果改買$200的套裝，可從moto C139升級成moto razer V3中文機。附近沒有Fry's的人，可以在網路上郵購，比Fry's的套裝價錢貴一點點。如果儲值較低額，期限較短且費率較差。要儲值時每次最少儲值$10，有67分鐘(15 cent/miin); 最多儲值$100，有1000分鐘(10 cent/min)。簡訊每封10 cent
redpocketmobile.com

2. tracfone，這是一家最大的prepaid系統商，公司非常穩固，各大超市/賣場都有賣它的手機/儲值卡。有很多$10的套裝，含免費手機moto C139/W175及10分鐘通話。第一年花$140之後，可取得800分鐘，第二年起每年花$100可取得800分鐘，平均每分鐘12.5 cent，比紅包通訊稍貴。它也有撥打許多國家(包括台灣)不必另外花國際電話費的優點，使用方式是先撥一個access number。如果儲值較低額，一樣期限較短且費率較差。每次最少儲值$20，有60分鐘。(33 cent/min);
最多儲值$100，有800分鐘(12.5 cent/min)。簡訊每封是1/3分鐘的通話費(4~11 cent)
tracfone.com

3. net10，它是tracfone新成立的子公司，最適合短期觀光客。所有費率一律每分鐘10 cent，不論儲值多少錢都相同。小缺點是它的期限比較短，$100只有半年的效期，所以每年至少要花$180~$200，但能擁有1800~2000分鐘。它有一個非常適合觀光客的套裝，一支LG300G的免費手機搭配$30的儲值，總共只要$30。等於是只要花$30就可享有300分鐘的通話時間，效期2個月。如果用來撥一些包括台灣在內的國際電話，則是每分鐘15 cent (比美國國內多5 cent)。就算全部用來打回台灣，也可講200分鐘; 使用方式也是先撥一個access number。目前在Walmart和Target等賣場都有賣這個$30的套裝，非常划算。要補充時每次最少儲值$30，有300分鐘(10 cent/min)。簡訊每封5 cent
net10.com

這些免費手機雖然都是有sim卡的GSM手機，但會有鎖碼在該系統裡，解碼有點麻煩，所以不建議為了這個免費手機而去買一個套裝，而且廉價手機通常不是三/四頻world phone，而是雙頻為主。

隨著預付手機逐漸成熟，費率越來越合理，每個月昂貴的月費對許多使用手機不多的人越來越不划算。
而且tracfone還有攜帶原號碼轉移服務(portable number)，不怕改門號朋友很麻煩

2008/2009美西/墨西哥遊輪簡介

夏天逐漸結束，遊輪也正在換季中，今年的阿拉斯加、太平洋岸遊輪逐漸接近尾聲。
最近越來越多人問到冬天搭遊輪的選擇。基本上美國西岸的人，冬天搭船主要就是從南加州出發前往墨西哥的Baja區域。我簡介一下:

3~5天的船:
有且僅有的兩艘船:
1. Carnival Paradise: 3-day(停Ensenada)或4-day(停Ensenada+Catalina)Long Beach來回
2. Carnival Elation: 4-day (停Cabo San Lucas)或5-day(停Cabo San Lucas+Ensenada), San Diego來回

7天的船:
每家大公司各一艘, 停的點都相同: Cabo San Lucas, Mazatlan, Peurto Vallarta
1. Carnival Pride: 7-day Long beach來回
2. Vision of the seas (Royal caribbean): 7-day LA來回
3. Oosterdam (Holland America): 7-day San Diego來回
4. Norwegian Star: 7-day LA來回
5. Sapphire Princess: 7-day LA來回

其他長程行程
1. Carnival Spirit: 8-day San Diego來回
2. Ryndam (Holland): 10-day San Diego來回
3. Star Princess: 10-day San Francisco來回 (只有季初和季末有)

總之，想坐短行程的人，就只能Carnival裡選一艘
想坐7天精典行程的人，就是五大遊輪公司裡選一個。我個人是Princess的愛好者，因為我覺得它的C/P值最高。
我對幾大船公司的簡單評價:
Carnival: party氣氛重、歡樂、年輕、平價
Royal Caribbean: 創新、服務佳、年輕
Princess: 兼具古典及創新、服務佳、高貴但不特別貴
Holland: 古典、服務佳、穩重
Norwegian: 平價、極有創意、新潮
Celebrity: 豪華、古典、服候佳

耶誕節期間坐船的話，是平常價錢的兩倍
最便宜的期間則是感恩節和耶誕節的中間

另外想坐超長行程的人，可考慮從LA/SD出發的14~15天夏威夷行程
1. Golden Princess: 14-day LA
2. Mercury (Celebrity): 15-day San Diego
3. Zaandam (Holland): 15-day San Diego

有興趣的人可以在各大網站比價

買新電視看奧運

最近買了一台32吋的Samsung LCD電視 (支援720p/1080i的4系列機種，Amazon上免稅免運費$700)
擺在樓上臥房，特別針對今年的奧運轉播而買的
為了能收到奧運台(NBC11-HD)，我也添購了一台新天線，經過研究和實驗，確認了Terk的HDTVa是當今最佳的室內數位電視天線，當之無愧。(裝在屋頂的室外天線一定比室內的好，但是有點麻煩)
這台HDTVA天線在Amazon售價$37(免稅免運費)，但在bestbuy賣70幾元，而且最近似乎逐漸下架。
它放在我家二樓搭配原本的46吋數位電視後，可收到40幾台數位台，只有一台收不穩 (就是NBC11)，原因是NBC是目前灣區唯一在VHF頻段的數位台，而這台天線對UHF的收訊特別強，VHF就沒有那麼好。
但我有注意到只要把天線移到屋子的另外一邊或移到3樓，就可以順利收到NBC了。
所以我的新電視放在3樓臥房，有一石兩鳥的效果，既可在臥房看電視，又可穩定收到NBC

我把我的舊天線(RCA-ANT525)移到3樓，並把rabbit ear拉到最長，仔細調整角度後，NBC-HD的1080i的畫面就清晰地呈現在面前，配上samsung的LCD銀幕及全程HD的奧運轉播，我看得下巴都快掉下來了。這輩子從來沒有看過這麼清楚的奧運轉播，全程寬銀幕、高畫質，NBC的轉播時段也超長(雖然美西是delay live，往往比東岸的live慢了3小時)，最感人的是這種驚為天人的畫面，完全不用錢!
週末去拜訪幾位鄰居和朋友，有的人還在用4:3銀幕的類比電視看奧運，兩邊的畫面就會被切掉，有時候連比數都不見了，實在很慘，480i的類比畫質也不用說了。

最特別的是去了另一個朋友家看他52吋大銀幕數位電漿電視，配上comcast digital cable的HD channel，我們發現，它的奧運數位台的畫質看起來不錯，但比我家用天線收到的畫質差得多!! 原理很簡單，透過廣播的數位台，訊號是貨真價實的1080i，沒有經過壓縮，所以信號最清楚。而cable/satellite的信號，為了攜帶大量的頻道，擠在小小的cable裡，不得不把數位台壓縮，用較低的頻寬來傳，再解壓縮，這個過程就失去了不少清晰度。雖然看起來還是相當棒，但是和我家用天線收到的驚為天人的畫質相比，有著天壤之別。
遺憾的是，大多數的美國人依然完全不知道免費over the air的hdtv的廣播的存在，而仰賴著昂貴的cable/satellite服務，既貴畫質又比較差。
知道這個資訊，也願意花時間把天線收訊最佳化，讓我每年省了幾百美元的開支，又能看到最清楚的電視節目。
一兩年就可省下一台新電視的錢。

參考之前有關DTV2009的文章:漫談DTV2009

San Jose Jazz festival 2008

一年一度的San Jose Jazz festival將在這個週末舉行(8/8~10/2008)
我是tech museum的會員，所以可以帶3人免費入場
今年的festival有兩個stage是在tech museum的裡面
有興趣免費參加的親朋好友們可以和我聯絡
我目前打算8/10星期天去 (也是有可能在家看奧運)

中西部之旅 (7/19~27, 2008)

上次我出現在中西部，已經是2001年底耶誕、過年的時候了。那次是冬天，又遇到寒流，讓我印象深刻。睽違了六年半多，我終於要和老婆再次前往中西部了。我們要去辛辛那堤參加一個婚禮，我也發揮規畫的能力，設計了一個非常滿意的行程: 先去芝加哥玩5天，接著前往Champaign的UIUC拜訪讀PhD的高中同學，再前往Purdue拜訪另外兩位高中同學(一個在讀PhD、一個在當教授!)，最後再前往辛辛那堤2天參加婚禮。

在高油價的時代，機票爆漲，租車費、油價也都大漲。這次我精心設計的行程，不但路線很順路，而且將大眾運輸工具及廉價航空發揮到極致，對預算控制得很仔細。

這次一大重點是芝加哥有名的博物館，我剛好有公司贊助的免費San Jose tech museum的membership，它又是ASTC博物館聯盟的會員，所以我的全家人去外地的所有博物館都免費，這是個非常划算的deal，尤其在芝加哥、紐約這種地方。

7/19: SFO-MDW，搭西南航空直飛Chicago Midway機場，單程含稅每人$155
購買三天的CTA地鐵/巴士pass，一人共$12，出入都搭超方便的地鐵及巴士，不必擔心昂貴停車費。旅館住在Chicago loop內最方便的Palmer House Hilton。一天$100，五晚含稅約$570，到哪個地方都相當近。

7/20: International Museum of Surgical science及Lincoln Park。這是個小而美的博物館，有很多極神奇的有關手術、醫療方面的歷史文物及先進儀器。門票$9，兩人省了$18
7/21: Museum of Science & Industry及Hyde Park; 這是個世界級的博物館。它的鎮館之寶是二戰唯一被俘獲的德國潛水艇U-505放在地下室，以及一艘聯合航空捐贈的波音727客機高掛在室內。門票$13，兩人省$26

7/22: 芝加哥小熊隊球場Wrigley field的stadium tour，每人$25，大聯盟現役第二老的球場(僅次於波士頓芬威球場)，有許多非常有趣的特色，很值得。接著去Navy Pier，搭乘seadog的噴射船，在密西根湖衝刺一番後再通過水閘門進入Chicago river參觀建築物。一人$33，我買了$10的entertainment book有一張買一送一的coupon，省了$33; Michigan Ave, magnificent mile逛街

7/23: Museum campus: alder planetarium及field museum; 前者是個天文館，門票$10，兩人省了$20，我們另外買了夏季觀星的講座，一人$7; 接著去Field Museum，它也是個世界級的博物館，有非常驚人的各類館藏，例如埃及木乃伊館 (非常多木乃伊，館藏極豐富，看得我們頭暈演花); 它的鎮館之寶則是一隻美國出土最大的恐龍Sue。門票$14，兩人省了$28。今天我們的CTA pass已經過期，所以改搭夏季免費shuttle bus從旅館旁直達museum campus，很方便，但是免費的缺點就是人非常多，回程等了三班巴士才能坐上。晚上我們在Millenium park欣賞免費的露天古典音樂費，當天的主題是Russian Splendor

7/24: 早上搭5分鐘的巴士前往Amtrak union station，其實走路不到10個block，但搭車較輕鬆，$1.75。搭乘早上8:30的火車前往Champaign，車程兩個多小時，和開車的時間幾乎相同，車票一人$13，AAA會員打九折，只要$11.70。經過計算發現，兩個人買火車票的總價，都比現在開車的油錢(120哩)還便宜，更不用說租車的成本了。到達Champaign以後，同學來接我們，進行了校園巡禮後，我們去吃當地發跡、最受歡迎的Jimmy Johns sandwich。下午我們借開他的車前往45分鐘車程的一個Amish village。這是我們第一次造訪Amish，非常新鮮，也遇到了十台左右的馬車buggy，也看到他們像倉庫一樣的商店。傍晚我們前往Champaign airport的Hertz租車，第二天在Indianapolis機場還車，一天異地還車共$80。晚上我住在當Purdue University的教授的同學家裡，他家有1/3英畝的地，相當豪華，也有4 car garage，價錢當然比加州平易近人得多。

7/25 今天進行West Lafayette及Lafayette的參觀之後，去另一個同學家探望他的新生兒，最近生小孩的同學越來越多啦。傍晚到Indianapolis機場換租一台車之後，繼續開車前往Cincinnati，車程2個多小時。換車的原因是，我已經集到Hertz的很多點數，每500點就可以換一天免費租車，剛好中西部夏季租車超貴，一天要$50左右，換了2天的原地租車，就省了$100，兩天後我們也會回到這裡還車飛回舊金山。兩小時後到達Cincinnati，前往男方父母的家參加welcome picnic。男方是來自天主教白人家庭，有很多兄弟姊妹，非常的親切友善，他在阿肯色大學教書，是個橋樑專家。晚上住在Cincinnati rivercenter Marriott，一天$230左右，但新娘贊助，非常感動。旅館位在Covington, KY，和Cincinnati downtown隔著Ohio river相望，對面有兩個球場，一個正在進行年度的Jazz festival，另一個則是紅人隊的大聯盟棒球比賽。

7/26 今天是結婚典禮的日子，我們開車到鄰近的Newport的一棟古蹟圖書館改制而成的結婚場所，相當古典。天主教的結婚過程和之前參加的幾個婚禮稍有不同，是個不同的經驗。老婆幫忙攝影，我則幫忙吃東西，當個貪吃蛇。

7/27 今天和女方的家人在附近的中餐廳吃了午餐，下午我們前往Cincinnati museum center，位於Cincinnati amtrak union station裡，是一棟非常氣派的bulding，裡面有三個博物館，另外還有一個人體特展bodies the exhibition(我們當初在the tech就看過了)。我當然又憑membership card取得了一間博物館的免費入場(一人$7，兩人省$14)，它有科學博物館也有歷史博物館。由於我們看了很多科學館了，這次就改參觀歷史博物館，也大開了眼界，介紹辛辛那提的歷史，也有許多二次大戰的相關史料，兩個小時都看不完，但是到了踏上歸途的時候了。開了2小時回到Indianapolis還車，2天的租車(依照慣例被upgrade成較好的車，有天窗和GPS)只要交$6的稅金，真的是太划算了。
回程搭的是廉價航空Airtran airway的班機，一人$99加稅，從Indianapolis直飛San Francisco，是個難得的低價，現在因為油價上漲，票價已經沒這麼便宜了。加了稅及選位費之後，一人總價$115，可以免費托運一件行李，比幾家主流航空還好。

總結: 芝加哥是個非常好玩的城市，我覺得有美國前三名。要注意的是，只有夏季較適合觀光，有季節性。
改天再補照片

Diamond Princess and Granville Island, British Columbia, Canada

Diamond Princess

巧遇鬱金香季節 溫哥華的鬱金香節剛過,我們一路還看到去多美麗的鬱金香.

Granville Island, British Columbia, Canada Granville Island 是一個著名的觀光市場,幾乎可以買到全球各地的水果.

你還在付錢看電視嗎? 漫談DTV2009

如果你的生活不能沒有ESPN、CNN、Discovery，那這篇文章大概可以跳過了，否則請往下讀。
你每個月要付$30~$100的費用在看電視嗎?
很多住美國的人不知道，美國的免費數位電視時代已經悄悄地來臨了。2009年2月開始，類比的電視廣播將會結束，所有的電台都將只提供數位廣播(現在是兩者一起廣播)。差別在哪裡呢? 類比廣播會有很多鬼影、閃爍的畫面; 而數位廣播是全有全無的，不是收到清晰的DVD畫質的訊號，就是什麼都看不見兩種情形。
對大部份人來說，以前用天線收視的畫質很差，似乎是窮人的專利; 現在已經不同了，各大電視台都已同時進行類比和數位的廣播，只要有一台數位電視(現在市場上所有賣的電視都是)，或是舊款的類比電視機搭配一台數位電視盒，以及一個很平凡的天線(室內天線或室外天線皆可)，就可收到數十台清晰的免費電視節目，許多還是720p/1080i的高解析度HDTV，甚至畫質比cableTV/satellite的畫質還好(因為它們的信號通常有經過壓縮)。而且數位電視可以在一個頻道裡傳送2~5台的節目，所以會多出很多不同的選擇，這些multi-cast的頻道，衛星和有線電視往往不會全部傳送，所以免費的東西不但畫質較佳，選擇還比較多。
當然，只有當地的local電台會用廣播的方式傳送，有些頻道是全國性的付費有線電視頻道，沒有出現在廣播裡，例如ESPN、CNN、Discovery等等，如果你非得看這些不可，你只能每個月花$30~$100的費用囉。

以我家的情形為例，我有一台3年老的數位電視，支援720p/1080i，算是非常一般的機種。我買了一個$35的小天線(Amazon只賣$26)，放在電視旁的地上。我選的款式是RCA的ANT525，它的特色是有UHF的圓圈，以及VHF的可延伸式dipole; 它有45dB的放大能力，對收訊非常有幫助。我家是3層樓，附近的房子也都是2~3層樓，我的電視在2樓，天線也是。理論上天線越高越好，越不受反射的影響。後來我改用Terk的HDTVa，收訊更佳，幾乎完美。請見這篇新文章
舊金山灣區大部份的發射站在位於舊金山的Twin Peak的Sutro tower，以及San Bruno Mountain，東灣的Fremont山區也有幾個發射站，離南灣特別近。所以若住在南灣，天線要盡量朝著北方的San Francisco的方向。
我可以收到40幾台數位台:
2-1 KTVUD(FOX); 2-2 KTVUL (西語音樂台)
4-1 & 4-2 KRONHD; 4-3 (金門大橋的live cam)
5-1 KPIX-HD (CBS)
7-1 KGO-DT (ABC); 7-2 KGO+ (ABC二台新聞台); 7-3 KGOW (accuweather 24小時氣象台)
9-1 KQEDDT (舊金山PBS公共電視的HD台); 9-2 KTEH (矽谷的PBC公共電視台); 9-3 KQEDW (PBS的世界台)
11-1 KNTVHD (NBC); 11-2 KNTV-DT 氣象台; 11-3 UNI-SPT (Universal Sport體育台)
14-1 KDTVD (univision西語台)
20-1 KRWB-DT (ABC的合作台) 20-4 西語台
26-1 KTSF-DT 中文台; 26-2 韓文台
32-1 世界電視; 32-2 中文韓劇台, 32-4 Wedding channel, 32-5 KMTP 新唐人電視
36-1 KICUD (許多重播影集及Oakland A's棒球轉播); 36-2 韓文台
38-1 KCNS-DT 華語電視
43-1 KCSM (San Mateo的PBS公共電視) 43-2 MHz; 43-3 Jazz
44-1 KBCWD CW台
48-1 KSTS (Telemundo西語台)
54-1 KTEHH (矽谷的PBS公共電視); 54-2 KQED; 54-3 KQEDL (PBS的生活台); 54-4 KQEDK (PBS的兒童台); 54-5 V-me(西語的PBS公共電視)
65-1 KKPX-DT (ION,許多重播影集); 65-2 QUBO (兒童台); 65-3 IONL (ION Life); 65-4 WRSHP (基督教台)

這些頻道，大約有1/3是720p/1080i的HDTV; 剩下的則是480i的SDTV。
我現在每星期都會看HD畫質的CSI Miami、CBS的comedy、FOX的american idol等，每天各大電視台的夜間新聞、夜間脫口秀也都是HD畫質，看起來非常過癮。PBS公共電視更有數不清的電台和節目可以看，許多生態、科學、教育、風景的節目都是HD的，常常看得目不轉睛。

尋找各地的電視發射站的方法:
antennaweb.org
tvfools.com

有人會問，那如果我沒有數位電視，也不想花$120~$2000買一台新電視，那該如何享受這個免費的數位電視廣播呢?
若願意電腦來看電視的話，可以買usb介面的數位電視棒搭配天線，約$50~$100。這在美國不是非常流行，但也有幾款產品在賣。
想用電視機來看的話，在2008年以前，唯一的選擇是買一個$150~$200的數位電視盒，或含數位tuner的高價DVD錄影機。但是現在情形不同了!

因為2009年2月類比電視的廣播會關閉，所以美國聯邦政府為了讓大約總人口15%的用電視天線看類比電視的家庭能繼續收看電視，特別贊助了一個DTV2009的coupon program。所有人都可在2008年1月起上網或寄信申請(www.dtv2009.gov)，取得$40的coupon，就可以買到一台DTV converter(售價$40~$70)。它其實就是精簡版的數位電視盒，把所有的408/720/1080數位電視頻道都用480i來輸出，有RF端子或AV端子(composite)介面和傳統電視銜接。

所以若申請到coupon的話，現在只要花$10~$30，就可以買到一台入門級的數位電視盒，可以讓任何電視都可享受到現在的免費數位電視節目。
第一批coupon已經在2008年2月寄出，第一批合格的converter box也在2008年2月中出現在Walmart、Circuit City、Best Buy、Radioshack等商店。

而且這些入門級的converter box(簡稱CECB)，裡面有最新的chip (第六代的chip)，所以靈敏度比大多數人家裡的數位電視還要高 (除非電視是新買的)。所以有數位電視的人也可以考慮買一台來試試看，但解析度只有480i就是了(相當於DVD quality，不差但不夠棒)，太巨大的螢幕可能會不習慣。

總之，沒有看很多有線電視的人，別忘了善用免費的數位電視資源。家裡沒有數位電視的人，別忘了善用DTV2009的program，買一台便宜的digital TV converter。

2008年美國報稅截止日前理財心得

有人建議我在部落格分享我在移民、理財方面的專業知識
既然如此，我就開個理財/移民專欄，先寫一篇講解2008年報稅截止日前的理財資訊

非居民類 (有收入的F1學生、包括用OPT工作)
1. 用1040NR或1040NR-EZ報稅 (除非已來美國5年，第6年有住超過一半，才能用resident的1040系列稅表報稅)
2. 若有考慮買股票、基金，必開Roth IRA帳戶，錢優先放這裡投資。
現在(2008/4/15前)可存2007+2008年共9000元額度。裡面的錢可任意炒作、投資。
利得/股利等等不必交稅。本金部份隨時可領出(領出後只能每年慢慢放進去); 利得部份59.5歲再領出即可免稅。
它有最高的投資效率及靈活度，本金不怕被綁死，隨時動用免罰金或扣稅

居民類(H超過半年或綠卡)，所得不特別高者
1. 用1040(稅務複雜者), 1040A(不使用列舉扣除額), 或1040EZ(沒其他所得)報稅
2. 必放Roth IRA (若薪資沒超過門檻)，原因同上
3. 必參加401k (若有公司matching; 若沒matching也建議參加)，至少參加到matching上限
4. 公司沒401k或其他退休金計畫者(極少數讀者)，要自行決定該放IRA還是Roth IRA，否則是一律放Roth IRA，不必懷疑。

居民類，高所得者 (超過Roth IRA的薪資上限，單身99k/已婚156k,之後開始phase out)
1. 用1040報稅 (高薪者當然使用列舉扣除額，否則要加強理財觀念)
2. 必放401k到maximum ($15500) (若雙薪則夫妻兩人都放滿共$31000)，放401k不但可延稅，還可幫助符合放Roth IRA的資格
3. 若沒資格放Roth IRA，可改放Traditional IRA (2007/2008共$9000額度)，這個情形下的t IRA是non-deductible; 不能抵稅，用稅後的錢放
4. 2年後(2010年時)趁著當年conversion的門檻(AGI小於十萬)取消,把所有的t IRA都進行conversion，轉成Roth IRA，只有這2年的增值部份需要繳稅，之後享有Roth好處
如果未來稅法改變，門檻若再度恢復，那麼non-deductible traditional IRA就不再是高所得者的好投資工具。
如果曾經換過工作，而有把401k轉到rollover IRA的話，不一定適合採用上述conversion，因為有較大的稅務問題。

Roth IRA的投資策略:
1. 找任何低成本的銀行開戶，也可找福利好的大銀行，投資額可計入總資產，取得較高級銀行客戶的福利，降低所有帳戶手續費/成本。零年費/維護費的銀行不難找
2. 因為Roth帳戶免稅，特別適合投資high dividend, high turnover的基金/股票。這些稅務上效率不佳(但因積極操盤而投資表現佳)的基金，特別適合Roth帳戶
低成本的指數型基金當然到哪都好，若選擇高股利、高資本利得分配的指數基金更佳
總之，要善用Roth的免稅優點，盡量選擇(原本)要繳最多稅的投資方式
甚至要進行frequent trade也行，(雖然不是明智的投資方式)，但在Roth帳戶裡frequent trade，完全免稅，本金又不會被長期綁死。
3. IRA的帳戶，可選擇定存/活存/股票基金帳戶。除非接近退休年齡，否則不應該選擇定存/活存。開戶的時候要小心選對帳戶，若開了不喜歡/不合適的帳戶，可以rollover到另一個tIRA/Roth IRA帳戶。不要隨便把錢領出來(除非你了解你在做什麼)，最好用帳戶對帳戶的直接轉帳。

如果今年已經報完稅，但尚未開Roth IRA(本來不知道他的好處)的話; 一切都還來得及! 因為Roth IRA不能抵稅，所以報稅時不需要提到它，也不影響稅額。趕快在4/15前開戶存入2007年的$4000! (2008的$5000元也可以一起存，如果確定今年收入也合乎資格的話)
反之，Traditional IRA就會影響報稅(不論是否deductible)，最好處理完畢後再報稅

如果2007年是居民，報稅時可以得到tax rebate(單身600已婚1200子女加300)
非居民是沒有資格的。(來美不到五年的F1學生們，抱歉了)
但如果2008年有取得更高額tax rebate的資格(例如成為居民,多了子女,所得下降不受phase out等)，將可在明年報2008年的稅的時候，補拿到tax rebate
所以，如果很在意這幾百元(或上千元)，今年趕快壓低所得(單身AGI<75000;已婚的<150000)、成為居民，明年就可補拿

2008年廉價航空資訊更新

提供一些舊聞給還不知道的人:
去年多了一些新的廉價航空，最令人期待的就是virgin america，它是歐洲最有名的維貞航空來美國成立的公司，總部設在SFO (舊金山)。所以對舊金山灣區的人來說，是個天大的好消息，有許多舊金山出發的航線，號稱價錢便宜、設備好、服務佳。真正的便宜又大碗
除此之外，skybus也是新航空，hub在Columbus, OH，目前只有飛灣區的Oakland機場。
其他行之有年的廉價航空，包括西南航空、Jetblue、ATA、AirTran等等
ATA的特色是有飛夏威夷，而且和西南航空共掛班號 (事實上西南買了它的很多股權)
ATA在灣區也是以Oakland機場為主
西南航空則有飛灣區三大機場，是廉價航空的始祖，不需要什麼介紹。
它的ding fare是我最推薦的，常常有驚人的超低價(在出發前2~3個月前出現)

2008 五月太平洋岸遊輪資料

今年五月的太平洋岸換季遊輪如下: (價錢是每人,不含稅及附加費)
SD:
1. 5/3 4-day SD-Victoria-Vancouver: Ryndam Sold Out
LA:
1. 5/3 6-day LA-SD-Catalina-SF-Victoria-Vancouver; Golden Princess $542
2. 5/7 3-day LA-Vancouver; Diamond Princess, $199
3. 5/11 4-day LA-Victoria-Vancouver; Amsterdam, Sold Out
4. 5/14 3-day LA-Vancouver; Sapphire Princess $199
5. 5/16 3-day LA-Vancouver; Island Princess $249
SF:
1. 5/10 2-day SF-Vancouver; Coral Princess, Sold Out
Seattle:
1. 5/9 1-day Vancouver-Seattle; Golden Princess, $69
2. 5/11 1-day Vancouver-Seattle; Amsterdam, Sold Out

今年的太平洋岸遊輪比往年更加熱門 (一年比一年熱門)
現在兩個多月前，已經很多船賣光了，大部份剩下LA出發的船，因為選擇多，賣得稍慢
有興趣的人要密切注意了，我認為會在一個月內賣光(三月底前)

我今年五月打算坐5/7的Diamond Princess，我的行程如下:
5/7(Wed) 搭Virgin America或Southwest的飛機從SFO/SJC去LAX，搭shuttle到LA cruise terminal上船
5/10(Sat) 在Vancouver下船，遊Vancouver
5/11(Sun) 下午從Seattle搭機回SFO/SJC，或早上搭Amtrak火車(海岸星光景觀列車)回San Jose。

預算如下: 第一段機票$60, 船票$230(含稅),第二段機票$85,其他交通費約50~100
5/10(週六)住宿費約100

有興趣的人歡迎一起來坐
也可以搭一星期後的5/14或5/16的船，行程完全相同，預算也類似。

另外預告一下，今年九月的太平洋岸遊輪，沒有典型的舊金山航線，很可惜。
(五月的Coral Princess 2-day SF-Van也已經賣光)
9/20有一個首次出現的行程: Statendam 3-day Vancouver-Victoria-SF，但也已經賣光

想搭短程豪華遊輪來往舊金山和溫哥華，得等到一年後的2009年5月7日的2-day Star Princess，目前很便宜，$129

Mexico cruise: Cabo San Lucas

Mexico cruise
Cabo San Lucas

Cabo San Lucas在下加利福利亞半島的最尖端，已經在北回歸線之南，緯度和高雄差不多，氣候溫暖乾燥，有很漂亮的沙灘和海蝕洞等地形。由於港口很小，所有的船都必須下錨在外海，用小船tender上岸。
我們的船Dawn Princess今天在這個港的時間是早上8點到下午6點，有另外一艘船(Vision of the Sea)因為從LA出發，所以10點半才到，同時間走。San Diego出發的行程的一大好處就是岸上時間長，這裡就明顯的看得出來。
吃完早餐，我們先去7樓的wheel house lounge拿tender ticket，等了幾分鐘後就輪到我們，走到4樓的甲板登上小船，大約5分鐘後就到達碼頭。港口裡有各式各樣的水上計程車，我們問了一下價格，選了一台glass bottom boat，號稱會先用船帶我們逛一圈，看Arch和一些熱帶魚，然後會將我們放在 Lover's Beach，跟船長約個時間，船長會準時到Lover's Beach 來接我們，每人12美金，還算不錯。正當我們在尋問時，一對美國夫妻帶著兩個小孩，馬上靠過來問我們，我們打算要坐那一艘船，可以一起搭，比較有伴，我們當然不介意，而且因人數較多，對方願意降價成$10，所以我們就浩浩蕩蕩四個大人加上兩個小孩，搭著glass bottom boat出航了。

負責接洽生意的是英文流利的白人，但是開船的是只能略通英文的墨西哥人，一路上他指出幾個點，利如不同造型的海蝕洞、海蝕柱等地形。今天的水也很清澈，可以透過船中間一塊透明底的區域(glass bottom)，看到水底的熱帶魚，同船的小女孩可能因被父母抓來旅遊，原本心情不佳，但看到船底的熱帶魚以後就破涕為笑。半小時，我們來到Cabo San Lucas最有名的景點Land's end: The Arch (El Arco)，它是一個極漂亮的拱橋造型，也是海水侵蝕而成。許多介紹墨西哥的名信片都是用這個景，它可說是墨西哥的國家級景點之一。它位在下加利福尼亞半島的最尖端，陸地的盡頭，三面環海，一側是太平洋，一側是Sea of Cortez

接下來就到達lover's beach，我們在這裡下船，預訂了待會回去的時間，同一艘船會回來接我們; 有些乘客則留在船上，原船坐回出發的碼頭。這裡的沙灘確實很美，小販也不算多，有一些人在兜售一種特殊的手工製小笛子。我們有注意到太平洋岸的浪確實很大，不適合遊泳，看著浪打到沙灘上，非常刺激，這一側叫做divorce beach。接著我們走回到sea of cortez這一側，這邊的浪小多了，水溫也暖個幾度 (還是算涼的，約72F，像是冬天游泳池微微加熱後的溫度)，有很多人美國人趟在沙灘上晒太陽，也有一些人下水浮潛。

我們帶了自己的高級浮潛用具，雖然沒有vest或救生衣，也沒有蛙腳，但還是很豪邁的下了水。和一個剛上岸的老美聊了一下，得知附近一個珊瑚礁旁有很多魚，就往兩邊游了過去。我們小心的在海浪中前進，也要避開被珊瑚礁撞到，看到了一些美麗的熱帶魚後，老婆有點暈了，我們就游回岸邊。上岸後發現她剛才被水母螫了幾口，身上有幾個紅點，還好不嚴重，我則完全沒有遇上。這也是我們第一次的經驗。

有些沒有搭船來lover's beach的遊客，搭計程車前往medano beach，這也是另一個熱門景點。
搭了water taxi回到碼頭後，我們就回船上休息吃自助餐了

照片有空再補

11/25 Hawaii Day 4 Mauna Kea & Mauna Loa

Mauna Kea 是一座火山。據說 Mauna Kea 是被公認為觀賞天文夜空的最佳地點之一。 Mauna Kea 山脊上的天文望遠鏡，可清楚地看到不同的星座、星系、流星以及無盡的宇宙奇觀。 這次，我們白天拜訪，只能看看那些天文望遠鏡的外觀了。

11/24 Hawaii Day 3 大島 火山國家公園

11/24 Sat Day 3 大島 火山國家公園
今天我們搭早上7點的飛機從Honolulu飛往大島，所以只好起得特別早。我們搭的Island Air是UA的合作夥伴，還可以累積UA哩程，很划算。它們的所有班機都是可愛的螺旋槳飛機，一路經過Molokai、Maui等島的上空，難得的女機長也有廣播提醒大家欣賞下面的風景。
飛機閃過大島的兩大火山，沿著大島北岸下降進入Hilo區域。Hilo機場很小，但設計得很有趣，也有非常舒適的設備，包括豪華沙發椅、舞台可表演草裙舞等等。走到不遠處的Hertz租車公司櫃台，這次果然再度被升級，因為大部份的車子都因感恩節被租光了，我拿到一台鮮紅色的敞篷車Ford Mstang，這是我今年第二次拿到這台車，半年前在波士頓拿到的是鮮黃色的。
不到早上九點，我們就開著敞篷車前往30哩外的Hawaii Volcano National Park。第一站是遊客中心，這個公園很大，有一條rim drive，繞一個很大的volcanic crator一圈。離開crater往南有一條很長的路，可以一直開到海邊熔岩流的地方及海灘。我們在遊客中心參加了一個ranger的簡介，原來大島有四座火山，全部是由大島東邊100哩左右的一個熔岩出口生成的，越東邊的越年輕、越西邊的越老。夏威夷群島的所有島嶼，也都是來自這個出口，慢慢向西邊推出來的結果。Maunea Kea是中年的休火山; 火山公園內涵蓋了兩座火山: 地球最巨大的山(體積最大、從海底量的高度最高)--Mauna Loa算是壯年的活火山，每200年爆發一次; 活動最劇烈的Kilauea則已經連續噴發20年了，過去的幾年間都可以在園內的海邊看到熔岩流入海的壯觀畫面。可惜的是，2007年8月左右，熔岩改道了! 對多數遊客來說真是個巨大的慘劇。現在熔岩往園區東側流去，沒有入海，岩漿在荒野之間，從公園內可開車的範圍完全看不到，只能搭直升機從空中鳥瞰。Oh well，結論是，有美景要趁早去，動作稍慢就沒了。尤其是和全球暖化有關的景物更是要快，例如冰河、北極熊等等，機會稍縱即逝。

我們岩著rim road開了一圈，一路上有十幾個觀景點，每個點可看到不同的crater，其中有一個最深、最巨大，而且crater中還有crater，也可以看到很多表面鮮黃色的沉積物--硫磺，空氣中也有很重的硫磺味，有許多告示牌警告遊客不要誤吸太多二氧化硫。才剛看到牌子，我們就在一片地面有洞會噴氣的黑色玄武岩床上不小心吸到太多酸霧，當場覺得呼吸不順，流眼淚、很想咳嗽。趕緊離開那個區域，並多喝水，才舒服一點。

接著我們繼續開chain of craters road，它從火山區域一路下坡，往海邊前進，隨著海拔從4000呎降到0附近，溫度也越來越溫暖，最後到達海灘。海邊風非常大，但不是很冷。

從海邊可以看到旁邊的山上有一大片山嵐/霧氣，看了告示牌發現那是「酸霧」，有高濃度的二氧化硫，最好不要靠過去吸太多。最後終於開到道路的盡頭，其實這條路本來可以通到另一邊，不是死路，但十幾年前的熔岩流硬是把這條路活生生的切斷，漫延好幾哩的黑色岩漿讓原本的道路變成一座岐嶇不平的小山，路邊也掛起一個很豪邁的路牌"Road Closed By Lava"; 這條路就這麼永遠消失了。

我們也和其他遊客一樣，爬上陡峭的Lava rock，企圖往海邊靠近，有幾個觀景點可以觀賞。黑色熔岩裡有許多發亮的結晶物質，非常漂亮，辛苦的爬了快半小時，來到「步道」的盡頭; 告示牌警告大家不要再往前走，很容易迷路; 尤其不能太靠近海邊，因為這些地都是熔岩入海後新長出來的土地，下面的地基可能是空的，不足以支撐上面的重量。人如果貿然走上去，可能整塊熔岩崩落，造成嚴重傷亡。

 

 

11/23 Hawaii Day 2 珍珠港/北岸衝浪比賽

今天排了不少行程，Hanauma bay自然公園、USS Arizona Memorial珍珠港紀念館、Dole Plantation鳳梨園、Haleiwa參觀年度triple crown衝浪比賽、去Costco買夏威夷特殊商品。
早上起床看到報紙，發現今天有一場夏威夷史上最重要的足球比賽:全勝的U Hawaii vs Boise State U，相當於該聯盟的冠軍戰。比賽是下午四點在Aloha Stadium，那附近會交通癱瘓。所以我決定把Hanauma bay排在最後，先盡量把西邊、北邊的景點去玩。第一站是USS Arizona Memorial。
到達目的地後，發現小小的失策，人潮相當多。一來是前一天感恩節沒開門，二來是有大批的Boise State的橘色衣服球迷專程飛來夏威夷看球，都趁著早上沒事的時候來珍珠港朝聖，特別擁擠。我們拿了號碼牌，排了一個多小時，才輪到我們的第10梯次，進到電影院裡看了半小時的影片，講解珍珠港事件的緣起，接著就搭5分鐘的船到USS Arizona Memorial。
USS Arizona是珠珍港事件死亡人數最多的軍艦，沉在海底，所有的士兵都依然在裡面，是個名符其實的海洋墳場。美國政府後來在它的正上方蓋了一座橋，讓遊客可以搭船到這邊朝聖，看著水底下的沉船。

看完USS Arizona，它的遊客中心隔壁還有一艘潛水艇，叫做USS Bowfin，進入參觀要錢，我們當然就免了。它外面有一些火箭、漁雷、潛望鏡的展示，還蠻有趣的。


接著我們往北岸前進，離開USS Arizona的公路開始塞車，因為足球球迷開始往這附近的Aloha球場移動，待會一定會擠爆。上了高速公路，離開鬧區，半小時後我們到達Dole Plantation，有名的鳳梨園。
老婆說上次來的時候，有一望無際的鳳梨，這次完全沒看到，似乎時間不巧，剛好都收割了。我們買了一些鳳梨食物，例如鳳梨熱狗、新鮮鳳梨、鳳梨裹巧克力等等，吃得很過癮。旁邊有個花園介紹鳳梨的生長過程，一棵鳳梨可以結三次果，第一次較費時，後兩次則使用"ratoon"(截根發苗法)，縮短成長時間，但產量比第一次稍低。

接著繼續往北岸的Haleiwa前進，不到半小時就到達海邊，發現當地車潮不少，海濱公園的車位也完全客滿，原來衝浪比賽正在進行中。找了一陣子，小心的把吉普車停在稍遠的路邊泥土路上，就帶著望遠鏡散步到海灘邊。今天進行的是準決賽，海報上有寫明比賽的規則，參賽者要在兩個heat之中自由嘗試，取得最高分。



看完比賽，我們前往夏威夷的Costco。之前聽說當地的Costco有很多特殊的產品，我們就去湊個熱鬧。原本聽說有包裝的生魚片，但是沒看到，但卻在水果區看到很多美國本土沒有的水果。本地產的鳳梨和木瓜都既便宜又好吃，而且不能進口美國本土(病蟲害管制)。我們最後買了一大盒木瓜，後來吃了兩天才吃完，非常過癮

回到旅館，我們今天晚餐吃拉麵。店員看起來像拉丁裔的，可是卻主動地和我講起道地的日文，似乎是第二代移民。我也只好用日文回答、順便點餐。
飯後，Waikiki的主街開始有交通管制，原來有一年一度的Waikiki感恩節遊行，有許多當地的各高中樂儀隊及車隊參加，也有一些珍珠港事件生存者，還蠻有趣的。看了當地的高中生的陣容，發現亞裔(日裔為主)佔超過一半的學生比例。回家查了維基百科，發現夏威夷的人口組成裡，日裔確實是最大族群，遠超過白人。

明天一大早要坐7點的飛機前往大島。

11/22 Hawaii Day 1 飛抵歐胡島

11/22/2007 (Thu) 今天是感恩節，我們搭乘下午3點多的西北航空班機飛往Honolulu。好久沒搭西北了，很懷念它們有名的晚娘面孔。我太太沒搭過西北，被我說的有點期待。

早上我們才開始收行李，中午12點左右，我們慢吞吞的出門，還去safeway買了兩盒壽司當午餐，但也浪費了一些時間。我特別印出了SFO機場附近的私營Anza parking的coupon，一天只要$9加稅，(沒coupon的話約$13左右)，到了停車場，發現客滿了，只接受有預約的客戶，哇!

其實我並不意外今天停車場會很擁擠，但沒有想到必須先預約，沒關係，出門前我查了機場官方的long term parking的資訊，一天只要$13，很合理，時間也還夠，所以我們就決定放棄所有的私人停車場，因為它們多半也都會客滿(有至少5家，分散在不同的高速公路出口)，改停官方的停車場。而且我知道如果官方long term parking滿，就可以用一樣的費率停short term parking，那就真的賺到了。

到了官方停車場後，果然客滿了! 工作人員指示我們詢路線開出，在出口處可以領到一張voucher，用來停short term。繞了一圈後，終於進入domestic terminal的parking區域，幾乎每區都停滿了車，把2、3樓都繞完後，才發現剩下僅有的空位都在1樓。西北航空的入口附近剛好有幾個車位，我就很快樂的停了。這時候已經一點半多了，還好我已經到達terminal，不必擔心趕不上。

前一天已經在網上check-in，所以托運了行李後，我們就通過安檢前往登機門。這次遇到的空服員沒有以前的年長，但是依然沒特別友善，是西北的慣例。我以前常搭親切的Alaska Air，所以每次搭到西北都覺得是強烈的對比，感覺很有趣。五個半小時後抵達歐胡島的Honolulu機場，我和Hertz預約了一台subcompact的小車，由於事先我已經知道感恩節期間所有租車公司都sold out，所以我有預感像我這樣的金卡會員會拿到一台很不一樣的升等車。

到了Gold counter，出示駕照後，工作人員立刻迅速的遞給我合約和鑰匙，上面寫著Jeep。喔!這是我這輩子第一次開到吉普車，相當興奮。10秒鐘後我就來到一台銀白色小吉普車旁，它是一台2008年款的Jeep Wrangler，是一台兩門的敞篷小吉普車，哩程只有10哩，看來我是第一個乘客。它是6缸3800cc的引擎，馬力感覺不是很大，行駛時風聲也非常大，畢竟車頂是布做的，無法密封，行李箱非常小，後座看起來也相當窄小，不過外觀相當的時髦，聽說它的油耗極差，只好將就一下了。如果是2天後在大島能租到這台車就太好了，不過不太可能。

小心謹慎的開著吉普車，搭配上個月才買的麥哲倫GPS，半小時就順利開到Waikiki。路上不小心下了高速公路，最後就在GPS的導引下一路走local。我們住在Castle Maile Sky Court，原本是Ohana/Outriggers集團的旅館，是一棟50樓的高樓，年代稍久，最近轉換給Castle集團。停車費要付每天$18，我們隔壁也停了一台紅色敞篷車，看起來也是租車公司升等的。

今夜是感恩節前夕，在美國應該是最蕭條的時刻，餐廳、超市、商店通通關門，店員回家吃火雞餐，為第二天清晨的Black Friday sale準備。但我們意外的發現，Waikiki完全例外。所有的商店全部開門，而且幾乎都開到晚上11點左右，包括LV, Burberry, Banana Republic等各式各樣的店家。一個連鎖超商ABC stores更是每1~2個路口就一家，密度比台灣的7-11還要高，非常可怕，每家也都開到超過半夜。

而且路上的行人有超過一半是日本觀光客，所有的商店裡都有講日文的店員，所有的招牌、資料、菜單都是英日對照，真是一個神奇的世界。夏威夷的亞裔人口佔60%，其中日裔更是高居所有國家之首，勝過來自波里尼西亞的夏威夷原住民、非律賓、德國、中國、英國、愛爾蘭等地。早期的日本移民主要是務農，種植咖啡和甘蔗。近年來日本觀光客更把夏威夷當後花園，驚人的購買力讓日文的重要性居高不下。
我們選了一家號稱夏威夷最好的泰國餐廳Keo's，價錢不便宜，吃了60元，但嘗到了大盤的炒軟殼蟹、炸魚餅等一些蠻特別的泰式海鮮料理。

Hawaii 11/2007 行程

這次安排的夏威夷之行，我利用了2個flight+hotel package。
因為經過比價後，我發現這是最划算的訂購方式。
我的飛機是:
西北航空:
11/22 SFO-HNL 3:15PM-6:41PM
11/25 HNL-SFO 10:50PM-5:50AM +1
Island Air
11/24 HNL-ITO (大島Hilo) 7:05AM-8:10AM
11/25 ITO-HNL 6:20PM-7:25PM

我訂了西北航空的package: flight+2夜旅館，兩人共$1174。機票的成本約$520，相當於每夜的旅館是$68
飛往大島的兩天一夜行程則是在travelocity訂的(剛好它最便宜)，兩人共$244，機票的部份每人來回約$79，旅館成本則約$86，都是package才有的批發價。

我們在Oahu的Waikiki住的旅館是Castle Maile Sky Court，步行到Waikiki核心約5~10個block
一天平常價約$82~$100。
http://www.castleresorts.com/Home/accommodations/maile-sky-court

大島則住在Hawaii Volcano National Park外的Volcano village的一家小別墅，叫做The Chalet Kilauea Collection: Lokahi Lodge，有5間房間，價錢約$115~$150。
http://www.volcano-hawaii.com/lokahi-accommodations.html

總共機票加旅館兩人約$1418
另外我訂了Honolulu、Hilo的租車各兩天(Hertz的最小車種subcompact)，剛好都是weekend rate + 20% off + $25 off coupon。
含稅總價分別是$65 (Honolulu)和$70 (Hilo)
因為感恩節旺季車子常被租光，金卡會員容易被升級，最後我分別拿到Jeep Wrangler (Honolulu)和Ford Mustang convertible (Hilo)

所以四天三夜的兩人交通和住宿的總花費約$1553

2007換季遊輪之Coral Princess

今天的行程是要搭上Coral Princess,準備起程回San Francisco. 我們前晚住在YWCA hotel，早上起個大早,8:30am先到舊Chinatown吃港式早茶,發現去吃早茶的都是老先生老太太,大家都悠閒的看著報紙,邊聊天或看報,我們是少數的年輕人,等我們都快吃完了,我才想起要拍照.

很特別的菜飯.

燒賣,蝦餃,和小籠包

回Hotel路上,再度到T&T(大統華超市)報到,發現有蓮霧,感動萬分,馬上買兩盒.上船前我們在hotel把蓮霧,芭樂和柚子吃一吃. 能在北美洲吃到蓮霧,真是太感人了.


吃完水果,準備回Canada Place搭上Coral Princess. (中型的船,通過巴拿馬運河,不大不小,應有盡有,聽說是公主遊輪的各種大小的船裡面最受歡迎的一個系列,也是配置最不擁擠的船之一. Golden Princess比較大,沒辦法通過巴拿馬運河.)

Canada Place	這就是Coral Princess,我們就是要坐這艘船回SF.
開船時,從船上看Canada Place.	Canada Place

我們訂了mini suite,果然房間大不少,不但有陽台,還有一個客廳,兩台電視,浴室也大不少.

一進門,就覺得這房間真的滿大的	浴室是有浴缸的喔!一般內外艙都是只有shower.
從陽台往裡面照	這是我們的陽台,比一般的大一點點.如果是7天以上的行程,是可以在這陽台用餐的,但要多付些錢.
mini suite上船後有免費香檳	早上吃很多,中午只拿一點自助餐的食物.

開船時,會有sail away party.當然會有雞尾酒.但喝酒是要另外付費的喔.	sail away party 的工作人員, 正在準備中..
Coral的賭場有Texas Holden喔!	The Princess Casino
這是要另外付費的義大利餐廳	Provence - traditional dining的餐廳,這船的很多廳都用歐洲地名喔!

亞洲主題的室內遊泳池區域

遊輪通過熟悉的金門大橋

惡魔島與舊金山的漁人碼頭

另一艘船Norwegian Pearl在我們前方率先通過金門大橋，我們落後約10分鐘